钢结构制造过程中,重要受力节点常有许多条焊缝要求熔透探伤。传统的焊接工艺是碳弧气刨反面清根工艺,可焊接衬垫,近些年来,钢结构行业开始使用焊接陶瓷衬垫免清根工艺,这是一种在焊缝坡口反面敷设焊接陶瓷衬垫后在正面进行施焊,反面焊缝强制成型,使焊缝饱满、焊道整齐的焊接方法。在大多数焊接工况下,后者比前者的优势越来越明显,有逐渐大部分取代前者的趋势。
焊接过程控制
为确保焊接质量的可追溯性,采用点温测量仪实时记录温度的变化,焊接衬垫,当不断填充焊接时,试样在空气中降温速度也逐渐放缓。在填充第5道焊缝后,立即测量,在焊缝熔合线处温度达到值,焊后4分钟(清理焊道药渣时间),再次测量,发现在热影响区,距焊缝10~30mm之间温度场达到值,温度通过热传递现象,点在慢慢向外围扩散,
经不断试验发现,当焊缝层间温度处150~ 250℃的区间,焊接用的环形衬垫,符合船舶铸钢焊接工艺。当不考虑热影响区的温度继续焊接后,经做弯曲试验,发现在母材热影响区试样直接断裂,出现母材脆化现象。当通过控制母材热影响区的温度,使之处于150~200℃区间焊接后,经弯曲试验,未出现母材脆化。拉伸、冲击也符合船舶建造工艺要求。
在厚板长直焊缝焊接中实际应用
二氧化碳气体保护焊与埋弧焊组合焊接工艺解决了单纯的陶瓷衬垫埋弧焊因电弧燃烧及焊缝成形是在焊剂之下进行无法进
行实时观察,船用陶瓷焊接衬垫, 焊丝无法摆动, 在长直焊缝打底焊时容易因装配间隙等问题而出现电弧磁偏吹、 击穿、 未熔合等缺陷; 单
纯的陶瓷衬垫二氧化碳气体保护焊焊接效率低、 自动化程度低的缺陷; 大截面、 大跨度钢梁翻转工艺难、 工件背面清根
费时、 费力, 碳弧气刨增碳, 焊缝韧性差等难题。
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