常见问题及其原因。1)减速机发热和漏油,(2)蜗轮磨损,(3)传动小斜齿轮磨损,(4)轴承(蜗杆处)损坏。
1减速机发热和漏油。蜗轮减速机为了提,一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材,由于它是滑动磨擦传动,伺服减速机,在运行过程中,就会产生较高的热量,伺服减速机批发,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏。主要原因有四点,一是材质的搭配是否合理,伺服减速机费用,二是啮合磨擦面的表面质量,三是润滑油的选择,添加量是否正确,四是装配质量和使用环境。
齿轮减速机的使用、维护保养及注意事项
(一)拆装减速机时,应尽量避免锤击,以免损坏正常机件。
(二)使用时若发现轴伸或连接处有渗油现象,应及时更换骨架油封等密封件。
(三)减速机采用460#中负荷工业齿轮油,工作环境温度为0~40℃。
(四)使用100小时后,应洗干净内腔换上新的齿轮油,以后每2000小时换油一次。
为了使三个行星轮的载荷均匀分配,采用了齿式浮动机构,即太阳轮或行星架浮动,伺服减速机安装,或者太阳轮、行星架两者同时浮动。减速机中的齿轮为直齿渐开线圆柱齿轮。具有一下特点:
1、体积小、重量轻、在相同情况下,比普通渐开线圆柱齿轮减速机重量轻1/2以上,体积小1/2~1/3。
2、传动:单级行星齿轮减速机达97%~98%;两级行星齿轮减速机达94%~96%;三级行星齿轮减速机91%~94%。
3、传动功率范围大:可以从小于1KW至1300KW,甚至更大。
4、传动范围大:i=2.8~2000
5、适应性强且耐用。主要零件均采用合金钢经渗碳淬火或氮化处理,行星齿轮减速机运转平稳、噪音小、使用受命10以上。
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