新型防喷泄油器特征在于,包括外筒,建瓯泄油器,所述外筒内设有可滑动设置的内筒;内筒内设有内套;内套和内筒之间设有空心销,使内筒和外筒相对定位;当外筒内的内套和内筒内的内套被挤压时,空心销断裂;空心销穿过内筒的外壁;空心销折断后,内筒外壁开有孔;内筒下部包括掰别杆,掰别杆上部设有固定的阀球座,还包括穿过阀球座的防喷引线芯;防喷引线芯的上部设有放置阀球的孔。
操作方法:
1、选择合适规格泄油器,检查泄油器与剪切杆是否配套。
2、按设计要求将泄油器连接在泵管柱相应位置。
3、将剪切杆与抽油杆连接下至泄油器深度以下。
4、起杆时,泵出式泄油器,上提杆柱拉开泄油器完成泄油。
注意事项:
1.剪切杆在小内径通道内只能单向通过,Φ88.9油管泄油器剪切杆不能下入Φ73油管内。
2.下杆时,剪切杆通过泄油器时应控制下放速度,防止冲击力损坏剪切销钉,破坏泵管柱密封。
3. 在正常抽油冲程内,抽油杆接箍应避开泄油器。
4.拉开泄油器时应缓慢上提,销钉泄油器,注意观察指重表负荷变化,防止拉力过大导致杆柱断脱。
5.起杆至剪切杆时必须将采油树与和尚头拆除。
泄油器由密封滑套面和密封圈密封。排油器的壳体上设有密封滑套,下接头与壳体的下内螺纹连接,下接头的下端为与外螺纹连接的油管,憋压式泄油器,壳体的中部设有排油孔和固定螺孔,密封套上设有销固定槽和安装密封槽。冲击头为圆柱形,中间有通孔,冲击头的上部为连接抽油杆的联轴器。联轴器的中部为凹形,冲击头的下缸体的形状加工成锥形,缸体与连杆联轴器过渡。锥形斜面上开有通孔,通孔与冲击头的内孔相通。
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