严禁将伸缩缝边梁间接与砼中预埋钢筋施焊衔接;装置前必需对伸缩缝妥善寄存,不得有变形和净化;施工巾严禁将空压机、发电机等动力设备间接置于路面上,全部机械必需采取有用措施避免漏油净化路面;置完毕后,伸缩缝工作原理,必需确保伸缩缝四周沥青砼清洁、无净化、无损坏;装置伸缩缝不能影响路途疏通,需求提早做好提醒,不能山现平安事故。设置的宽度要具有一定的过车宽度。
关于模板安装。对于桥梁模板采用纤维板,模板应做的牢固、严密,能在砼振捣时而不出现移动,并能防止沙浆流入伸缩缝内,以免影响伸缩。应在两侧设置钢筋网,带肋钢筋网顶部应低于路面标高3cm,伸缩缝作用,设置Φ10带肋钢筋网(10×10)防裂钢筋网。
桥梁上钢筋的定位:在我们安装伸缩缝安装之前,要根据现场气温计算伸缩量ΔL=ΔT*α*L,将板体定位,伸缩缝,钢筋植入梁体顶面以下5cm。螺栓连接,要用高质量的焊条,将定位钢筋与伸缩缝螺杆焊接牢固。
公路桥梁伸缩装置分为:模数式桥梁伸缩装置和KS伸缩装置以及TST弹塑体伸缩装置
模数式桥梁伸缩装置分为:GQF-D型桥梁伸缩装置、GQF-MZL型桥梁伸缩装置
GQF-D型桥梁伸缩装置特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅70mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩装置更换,又可供新桥时选用。
桥梁伸缩装置选用原则:桥面铺装层厚度≥80mm 伸缩量≤80mm
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