奥铃在近期发布的“1-5-5-7 新百万战略”中提出,在未来几年,奥铃将不断推出包括轻卡、小卡、中卡的新能源产品。到2025年,东风平顶牵引车价格,奥铃的新能源产品突破1万台,渗透率超过15%,东风平顶牵引车总代,同时实现混动新能源产品的面世。到2030年,实现新能源产品渗透率超过50%。奥铃将持续在新能源领域进行产品创新、服务升级,东风平顶牵引车代理商,坚持“客户的生意就是奥铃人的命”,为客户创造价值,践行碳中和,新能源!
公路煤炭运输却因灵活、路况适应性好、成本低等优势当下,煤炭依旧是国内的主导能源,消耗占比50%以上,有力动着我国的经济增长。在北煤南运、西煤东运过程中,虽然是铁路运输为主,但随着煤炭开发布局西移、分布面变广,铁路运力愈显不足。公路煤炭运输却因灵活、路况适应性好、成本低等优势,逐渐成为煤炭中长距离运输的优选方式,前景可期。
不过,无论是企业车队还是个人散户,若想从事煤炭运输创收盈利,关键的就是选择一台能赚钱的重卡。而舒适安全、质量更轻、效率更高、油耗更低的欧曼GTL轻盈版2.0国六重卡应时而来,能充分满足用户盈利需求。
开欧曼自动挡跑煤炭运输就是更省人、更省心。”李师傅由衷赞道。因为煤炭运输的路线相较普货、冷链运更为复杂,除了走高速、国道之外,还会遇到坑坑洼洼的土石路,对整车的安全性有着较高的要求。对此,李师傅回忆道:“跑煤炭运输,啥路况都能遇见,除了康庄大道,有时候会遇到一些坑洼地,碰到雨水天坎坷难行,可遭罪了!”
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