地枢科技公司紧紧围绕智能发光斑马线领域投入系列产品研发,欢迎新老客户来电咨询!
智慧斑马线的智慧,体现在三个方面,一是对行人的识别感知,二是对人、车通行的警示、控制与调度。通俗地说,就是首先能地知道斑马线上发生了什么,然后,我们地起到怎么样的安全保护和人、车、路协同的作用。就是生命线和协同线的两线作用。对行人能够全斑马线区域感知、识别,能地警示人所在车道的车,新型发光斑马线制作,减速或者停车。也能对人进入斑马线进行警示,提醒安全注意车。这种双向警示,就是人、车、路的协同。三是对多条斑马线的智能网联联动控制与调度。多条斑马线的通行情况,因为有路侧的控制端实时地计算与统计,通过网联后,后台云端可地依据对多条斑马线的人、车历史通行时间、数量等规律,新型发光斑马线,融合分析,地判断单条斑马线的平、高峰时段,及多条斑马线的区域微循环斑马线通行效率问题所在,从而准确地为交管部门提供数字化的交通治理辅助决策建议。
斑马线也可以智能?智能在什么地方呢?
通常情况下,道路规划时,斑马线划好之后是不会再变的。可是哪是能控制的...(想往哪走往那走)碰到上下班早晚高峰,就很容易造成斑马线、绿灯时间不够用的情况。可是这款“智能斑马线”就很是机智了。平时如果没有行人,道路上是没有斑马线的。
一旦有行人接近路口区域,路面上会出现红色圆圈。当交通信号灯变绿时,脚下圆圈也会变绿。然后在马路中央,就会出现一条LED感应斑马线。
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尽管有了智能斑马线,但行人穿行斑马线,首先要做的就是察看是否有来车,这时候,新型发光斑马线哪家好,人要站在人行道上,也就是所谓的等待区等候绿灯通行,否则就很不安全。因为行人在等待时,左右双向车辆刚好是在通行状态,不管是机动车还是非机动车,要是行人直接站在等候区外的斑马线候,将不利于自身的安全,尤其是在右转弯车道上,机动车右转时,车辆右后轮会对行人造成碰撞或碾轧。
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