动静比的选择往往是根据客户自身产品的需求选择的,一般来说,同一个凸轮,驱动角越大,曲线段越缓而长,运动轨迹越平稳,凸轮、滚针轴承等重要部件所承受的撞击、磨损越小,能够承受的负载也就越大;反之驱动角越小,曲线段越陡而短,间歇机构设计,运动轨迹越颠簸,凸轮、滚针轴承等重要部件受到的撞击力、磨损越严重,DA型间歇机构设计,越容易发生滚针轴承断裂、破碎等现象,影响凸轮分割器使用寿命,所能够承受的负载也就越小。间歇机构设计
DS芯轴型常规型号有45DS﹨60DS﹨63DS﹨70DS﹨80DS﹨83DS﹨100DS﹨125DS﹨140DS﹨180DS﹨200DS﹨250DS
此系列机种为典型传统式芯轴造型,其在分割器上加工安装配合齿轮、联轴器或联轴盘,需特别注重孔径公差(+0.015/-0)、及键槽公差(+0.015/-0),其使用场合在输送带驱动、齿轮驱动、无间隙联轴器结合驱动居多。
普通级±50秒 精密级±30秒 高精级±15秒间歇机构设计
( 1 )、该分割器是经精密加工和正确装配调整而得到的分割机构。用户使用前,P型间歇机构设计,不得擅自调整、拆卸、组装。( 2 )、确认该分割器安装面有无损伤,如有损伤,用油石修整。( 3 )、找正输入、输出轴的位置,加注定位销,均匀地拧紧螺钉。( 4 )、该分割器承受脉动负荷力矩作用,升降型间歇机构设计,安装必须十分牢固。由于本分割器安装面相对于输入、输出轴的垂直或平行度较高,设备的安装基面一定要保证使本分割器的输入、输出轴方向与设备所需的输入、输出方向同轴。不能偏斜或偏心。否则,不但影响到输出精度,而且会严重地损坏分割器。因为这时,该分割器处于不正常的受力状态。间歇机构设计
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