桥梁监测主要体现几个方面
1、常规定期检测:包括桥面系检测、上部结构检测、下部结构检测。
2、结构定期检测:包括混凝土强度检测、混凝土碳化深度检测、钢筋位置及混凝土保护层厚度检测。
3、承载能力鉴定:通过承载能力鉴定判定现阶段桥梁的承载能力能否满足设计要求。
4、长期监控点布设及观测:为了长期观测桥梁墩台、主梁在车辆作用下的变位情况,从而对桥梁的安全性进行分析,在桥梁关键位置布置监测点,并对监测点进行观测。
桥梁监测目的
桥梁结构物在长期营运过程中受到多种因素的影响,不可避免地会产生某些损伤,因而影响到结构体的正常使用条件,严重的甚至引起交通事故及缩短结构的使用年限。特别是随着交通流量的增加、重型车辆的增多,使损伤现象更趋严重。因此,对桥梁结构物必须进行经常性的维修整治,桥梁结构监测采集仪,使其处于良好的工作状态。另一方面,为了确定桥梁必须养护的程度与加固之必要性与可行性,桥梁结构监测方案,桥梁就必须有检测的结果作为依据。要及时发现桥梁结构的缺陷及损伤,北京桥梁结构监测,就必须要对桥梁进行检测工作。
桥梁的监测分为哪些
1.桥梁监测主要对桥梁进行结构监测,桥梁结构监测传感器,结构动态特性监测,气象监测和(或)视频监测。
2.结构监测:主梁挠度、墩柱倾斜、支座位移、结构体裂缝、应力应变监测等
3.气象监测:主要是桥梁所在位置的降水量和大气条件,温湿度、气压、风等
4.振动监测:主要监测桥梁在三方向所受的振动情况,自振特性及索力监测等
5.视频监测:监测桥梁路面车辆运营的情况
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