电力互感器的油箱一般做成椭圆形,这样可使油箱有较高的机械强度,而且需油量较少。油箱用钢板焊成。油箱的结构与互感器的容量、发热情况密切相关。为便于二次仪表测量需要转换为比较统一的电流电压,使用互感器起到变流变压和电气隔离的作用。互感器还可用来隔开高电压系统,以保证人身和设备的安全。由于穿心式电流互感器不设一次绕组,其变比根据一次绕组穿过互感器铁心中的匝数确定,穿心匝数越多,变比越小;反之,穿心匝数越少,互感器油箱加工公司,变比越大。
油箱分为箱式和钟罩式,箱式即将箱壁与箱底制成一体,器身置于箱中;钟罩式即将箱盖和箱体制成一体,罩在铁心和绕组上。为了检修方便,互感器器身质量大于15t时,通常做成钟罩式油箱,检修时只需把上节油箱吊起,避免了必须使用起重设备。由于穿心式电流互感器不设一次绕组,其变比根据一次绕组穿过互感器铁心中的匝数确定,穿心匝数越多,变比越小;反之,合肥互感器油箱加工,穿心匝数越少,变比越大。
由于空气的绝缘强度和散热性能都比互感器油差,互感器油箱加工多少钱,以空气作绝缘的干式互感器的材料消耗比油浸式要多。相同容量条件积较大,其承受冲击电压的能力也较油浸式差。由于一次绕组与二次绕组有相等的安培匝数,I1N1=I2N2,电流互感器实际运行中负荷阻抗很小,二次绕组接近于短路状态,相当于一个短路运行的变压器。多抽头电流互感器。这种型号的电流互感器,一次绕组不变,互感器油箱加工厂家,在绕制二次绕组时,增加几个抽头,以获得多个不同变比。
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