齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件,行星齿轮,它在机械传动及整个机械领域中的应用极其广泛,现代齿轮技术已达到:齿轮模数O.004~100毫米,齿轮直径由1毫米~150米,传递功率可达 十万千瓦,转速可达十万转/分,至高的圆周速度达300米/秒。
齿轮的组成结构一般有轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆,轮齿简称齿,是齿轮上 每一个用于啮合的凸起部分,这些凸起部分一般呈辐射状排列,配对齿轮上的轮齿互相接触,可使齿轮持续啮合运转,齿槽是齿轮上两相邻轮齿之间的空间。
端面是圆柱齿轮或圆柱蜗杆上 ,行星齿轮采购,垂直于齿轮或蜗杆轴线的平面;法面指的是垂直于轮齿齿线的平面,齿顶圆是指齿顶端所在的圆;齿根圆是指槽底所在的圆,基圆是形成渐开线的发生线作纯滚动的圆,分度圆是在端面内计算齿轮几何尺寸的基准圆。
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螺旋伞齿轮传动,传动比稳定,圆弧重叠系数大,承载能力高,传动平稳平顺,工作可靠,结构紧凑,行星齿轮生产厂,节能省料,节省空间,耐磨损,寿命长,噪音小,下面东莞市万福五金制品有限公司来给大家介绍一下螺旋伞齿轮的加工工艺。
螺旋伞齿加工是齿轮加工中比较复杂的一种活,技术要求也高,配合间隙(除调整外)是由法向齿厚决定的,而接触区的结合状态、位置,与齿轮加工精度息息相关,另外在没有机床的情况下,用普通的卧式铣床也可以加工,但只是近似齿型,它的齿型形成比较复杂。
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齿轮传动系中,若是选用直齿圆柱齿轮,行星齿轮设计,在相互啮合的一对齿轮中,会有1.5~2.5组齿面相互贴合,轮齿受力状况还可以,但是噪声较大,重型汽车或者拖拉机上有选用直齿的情况,汽车一般不用这种结构,驾驶体验不好。
齿轮传动系中,若是选用斜齿轮,一对齿轮副中可以实现2.5~3.5组齿面同时贴合,而且齿轮啮合动作中,轮齿可以比较平滑地从不接触过度到相互啮合,比较安静,人机工程特性好。
斜齿轮啮合传动中,从啮合点开始,齿轮在径向和轴向都会受力,因此齿轮轴在基座或其他装置上固定的时候,需要使用到推力轴承,以承受从齿轮传递到齿轮轴的轴向负载。
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