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当下，煤炭依旧是国内的主导能源，消耗占比50%以上，有力动着我国的经济增长。在北煤南运、西煤东运过程中，虽然是铁路运输为主，但随着煤炭开发布局西移、分布面变广，铁路运力愈显不足。公路煤炭运输却因灵活、路况适应性好、成本低等优势，天津东风快递车多少钱，逐渐成为煤炭中长距离运输的优选方式，前景可期。
不过，无论是企业车队还是个人散户，天津东风快递车价格，若想从事煤炭运输创收盈利，关键的就是选择一台能赚钱的重卡。而舒适安全、质量更轻、效率更高、油耗更低的欧曼GTL轻盈版2.0国六重卡应时而来，能充分满足用户盈利需求。
西康M15发动机自重较轻且运转更加，在自重方面，M15发动机的自重约为1050kg，相比同级别竞品轻约150kg；并且发动机的加速能力和爬坡能力分别有着15-20%幅度的提升，在搭配AMT变速箱时，天津东风快递车，在复杂路况下时换挡减少28%，车速提升10%，更加。
省钱方面，M15也有拿手好戏，它集合了1800bar高压喷射、23：1高压比、量产48%热效率等七项节油技术。通过整车降阻技术应用、整车控制技术以及驾驶辅助技术、大数据服务支持，相比同级别产品油耗降低1.6L/百公里。
在降低运营成本方面，M15系列发动机的换油周期达到了15万公里，并且标配了缸内制动，制动功率为612马力，大幅降低了刹车片、轮胎的损耗、淋水器的加装费用和加水等费用。
而欧曼GTL自动挡，在驾乘舒适方面经过了深度改进，采用了全新的多功能方向盘，镀铬加皮纹装饰的皮革座椅，带有通风加热功能，豪华舒适，能够大大缓解长时间驾驶疲劳，非常适合长途运输。而且，开起来不需要频繁的换挡操作，左脚和右手被充分解放，天津东风快递车经销商，可以大幅降低司机工作强度。
对此，长期返于河北—山西之间的煤炭运输师傅，郭玉会肯定地赞道：“在舒适性上，我非常认可欧曼GTL自动挡，不仅可以大大缓解我们的疲劳度，还能提高我们的驾驶效率，坐着舒服、开着舒服、操作也舒服，跑一趟下来轻轻松松，赚钱也轻轻松松，比其他同类产品体验好的多。”
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第9年
