提高体外预应力钢筋有效预应力对减小体外筋应力增量作用明显,同时可提高截面刚度、强度。
实际工程中可根据减载要求,选择相应有效应力,避免有效应力过大引起梁体上拱,导致行车不安全。
盖板涵既有梁在不同荷载作用xia,体外预应力筋应力增量不同,电缆盖板规格,集中点荷载比三分点荷载引起的应力增量要大很多,在检算体外预应力加固过程中必须要考虑集中荷载作用下的不利影响。
行测量放样, 根据设计的基底标高和实测的地面标高, 确定基坑开挖深度。基坑开挖以机械开挖为主,电缆盖板型号, 人工配合检底 , 要求开挖后的基坑平面位置尺寸、标高等指标符合设计要求 。
涵台基础及洞口八字墙基础在天然地基满足设计承载力要求时, 基础可直接构筑在岩石地基上 , 但要在土质地基上铺一定厚度碎砾石垫层并压实。
基础硅强度达到2。5 MPa 后, 在基础和台身接触部位进行凿毛, 用人工凿除水泥浆和松弱层, 并用水冲洗干净, 在基础上测量出台身位置, 并在台身碱浇筑位置画弹一条墨线后, 进行台身模板的安装,电缆盖板尺寸, 沉降缝设置要与基础完全一致。
电缆沟敷设是指将电缆敷设在预先砌好的电缆沟中的一种电缆安装方式。适用于地面载重负荷较轻的电缆线路路径,如人行道、工厂内的场地等。
电缆沟敷设的优点类似于电缆排管敷设,且不需要入井,三水电缆盖板,减少了投资。缺点是盖板承压强度较差,不能使用在车行道上,且电缆沟离地面太近,降低了电缆的载流量。
电缆沟敷设早先用在发电厂及变电所内。英国曾利用街道电缆沟的电缆热量,融化人行道上的积雪。20世纪70年代,中国也开始少量使用人行道电缆沟。
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