南昌集装箱房柔软的地毯,舒适的床铺,一整面墙的落地窗,空调、灯具、卫浴设备、电源插座一应俱全,这是一间酒店客房的标准配备。您会想到吗?这样一间客房可浓缩在集装箱内,可随处移动。
近日,由扬州企业生产的“集装箱酒店”被拆分成128个蓝色集装箱,在扬州港“整装待发”。它们将由扬州港出发,经长江口入东海驶入太平洋,经马六甲海峡、印度洋、苏伊士运河、地中海、土耳其海峡至黑海,一个多月后抵达俄罗斯索契,服务于明年的冬奥会。
据了解,这座索契“集装箱酒店”将命名为“北京”,并在冬奥会结束后拆至莫斯科重建。据相关人士介绍,在“集装箱酒店”研发制造领域,扬州企业已走在世界前列。
“跨界跨国”研究 三年交付成品
届时将需建造大量建筑设施供运动员、记者及游客使用;可考虑到索契城市规模不大、人口流量小等原因,冬奥会结束后,将会有大量的建筑空置。“当时俄方人士想,如果能建造一个既能居住人,又能随时搬走的酒店该多好!”扬州企业朱经理表示,这时俄方就想到能否采用集装箱打造一家酒店,终考虑中方公司时,一眼“瞄中”了扬州企业。
南昌集装箱房起源于半个世纪以前
如今,它已经成为产品分销网络的关键元素。每一天,集装箱承载着来自中国的丝绸、印度的纺织品、美国的谷物以及德国的汽车发往各地。然而,一个海运集装箱使用寿命只有10~15年。大的租箱公司特克斯的执行官约翰曾估算,2004~2008年,仅海运集装箱每年就新生产约为三百万TEU(箱),同时约有一百万TEU集装箱因老旧等原因退出市场。怎样地处理这些废旧的二手集装箱,己成为一个严峻的问题。
公司就看到了其中的商机:集装箱除了可以作为一种运输手段以外,还可以作为一种具有使用价值的容器。该公司创始人兼执表示:“该公司希望能让主流社会接受这种形式的住宅。”他指出,集装箱建筑有下列优势:根据建设位置不同,集装箱,其建设成本通常要比传统建筑低10%~12%;建设时间低40%;而且更能抵御飓风等天气的侵袭。每个长40英尺的集装箱重8000磅,集装箱冷饮店铺,可承载5万磅重量,如果客户需要的话,集装箱还可以一层层叠起来。加尔文称,这一特性使完工后的集装箱建筑看起来就像巨型钢铁蜂巢。业界认为,这家公司的出现顺应了两大趋势:预制构件建筑越来越获得认可;世界经济越来越强调绿色环保。
南昌集装箱房“整个项目造价在1000万元以上。
”介绍,一个房间由两个标准集装箱(长6085mm,宽2438mm 高3140mm)组成,装修后的售价大概是11万,整个造价1000多万元。不过,他们并没看中单个项目的效益,更多是希望利用冬奥会酒店项目为契机,开拓俄罗斯集装箱酒店市场,预计项目整体销售收入将达1.4亿欧元。
同时表示,他们希望通过冬奥会的契机,将这种既环保又便捷的集装箱酒店在国内推广。朱经理介绍,模块化建筑既可缩短建设工期,节约建设成本,商业街集装箱店铺,而且将来拆卸时,还可回收再利用。“比如某个大型赛事,要建造酒店供与会人员居住,网红集装箱商铺,但等活动结束后,这些建筑又会出现大量空置,这就产生了浪费。而集装箱酒店可有效解决这种浪费。”
与传统建造方式相比,集装箱酒店减少施工用水量、混凝土损耗约60%,减少施工垃圾和装修垃圾约70%,施工周期缩短40%以上,节能约50%,整体生产效率提高约两到三倍。而且,如果拆卸,还可以回收再利用,这种模块式建筑,是未来环保低碳建筑的发展趋势。
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