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济南海德森诺流体设备有限公司
主营：气动气体增压,煤磨消防系统,电动气体增压,制氮机,高压氮气机
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L2.5/31.5-H蓄能器使用说明为保证运输安全及防止损伤，该蓄能器在出厂时未充气。在初次工作之前，请为蓄能器充装氮气，充气压力为31Mpa。充气方法：
（1） 先拆掉蓄能器进气阀护帽，然后用内六角板手轻微松动一下蓄能器充气阀，将心用氮气表接在该阀上，氮气表上的气管接充气装置。注意，氮气表上的六角板手与蓄能器六角螺帽相对。
（2） 充气：开启充气装置，打开表充气阀给蓄能器充气，当表的压力升到11Mpa时，旋紧冲气装置。如果压力充得过高，可在旋紧冲气装置后慢慢地松开排气阀给气室放气，当表的压力降到11Mpa时，旋紧排气阀。
（3） 等5min后，检查蓄能器压力是否调整到了标准值。如果达到了，用扭力扳手以20N·m的扭矩拧紧蓄能器进气阀。拆掉气表和管子。检查蓄能器的进气阀是否漏气，如果不漏气，即拧紧护帽。使用注意事项：（1）蓄能器的工作介质得黏度和使用温度均应与液压系统工作介质的要求相同。（2）在泵和蓄能器之间应安装单向阀，以免在泵停止工作时，那曲CDZ-35Y1充氮车，蓄能器中的油液倒灌入泵内流回油箱，CDZ-35Y1充氮车厂家，发生事故。（3）在蓄能器与系统之间，应装设截止阀，此阀供充气、检查、维修或者长期停机使用。（4）蓄能器应立式安装，气阀向上，安装位置应远离热源，固定要牢靠，但不允许焊接在主机上。（5）蓄能器应远离热源。（6）禁止在蓄能器上进行焊接，铆接或机械加工。（7）在有压状态下，不得拆卸；在安装拆卸之前，应把内部的气、液安全放掉。（8）蓄能器长期停止使用时，应关闭油口与压力油管之间的截止阀，保持蓄能器内的油压在充气压力以上。（9）定期对jiao囊内的充气压力进行检查，发现有漏损应及时补充气体，漏损严重时应查明原因(jiao囊损坏、充气阀密封不严或充气阀与充气阀座密封不严等)，及时修复。
海德森诺分享皮囊式蓄能器：
囊式蓄能器由耐压壳体、弹性气囊、充气阀、提升阀、油口等组成。这种蓄能器可做成各种规格，适用于各种大小型液压系统；惯性小，反应灵敏，适合用作消除脉动；不易漏气，没有油气混杂的可能；维护简单、附属设备少、安装容易、充气方便，使用率高。
管路消振器是直接安装在高压系统管路上的短管状蓄能器。这种蓄能器响应性能良好，CDZ-35Y1充氮车维修，能很好地消除高压高频系统中的高频振荡，多应用在高压消振系统中。海德森诺充氮车适合于各种类型蓄能器的氮气补给。
海德森诺公司始终遵循专注客户需求、强化产品质量、提供服务、实现多方共赢的服务宗旨，秉承诚实做人、踏实做事、沟通顺畅、机制灵活的原则，倡导勇于创新的企业精神，力争发展成为国内流体控制领域系统整体解决方案的开拓者。
分享蓄能器：
活塞式蓄能器利用活塞将气体和液体隔开，活塞和筒状蓄能器内壁之间有密封，所以油不易氧化。这种蓄能器寿命长、重量轻、安装容易、结构简单、维护方便，但是反应灵敏性差，不适于低压吸收脉动。
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第8年
