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当减速机的齿轮的圆周速度>12m/S时,应采用喷油润滑,即由油泵或中心供油站以~定的压力供油,借喷嘴将润滑油喷到轮齿的啮台面上。当v≤25m/s时,喷嘴位于轮齿啮入边或哨出边均可; 通用的闭式齿轮减速机传动,其润滑方法根据齿轮的圆周速度大小而定。当齿轮的圆周速度V<12m/s时,常将大齿轮的轮齿浸入油地中进行浸油润滑。这样,齿轮在传动时,就把润滑油带到啮合的齿面上,同时也将油甩到箱壁上,借以散热。
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减速机件行业都知道,圆柱齿轮,尤其是斜齿轮减速机的噪声问题一直是困扰圆柱齿轮的难题。减小噪声,保证无故障运行是保证传输质量的前提。为达到此目的,国内外许多学者认为齿轮刚度的变化是影响齿轮动态载荷、振动和噪声的主要因素。提出了一种改进的形状校正方法,以减小动态负荷和速度波动。
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在应用中键槽、台肩台阶和卸荷槽引起的应力集中系数不得超过3.0。当有效应力集中系数超过3.0时,JS30减速机规格,应详细分析压力装配或异常变形。当使用特殊合金钢并严格控制冶金和热处理质量时,可能比图中曲线大30%。无论行星减速机的载荷如何,都要对轴和轮齿的变形进行分析,为改型计算提供依据,与实际情况相符。
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