当前木栈板企业都非常重视新产品的开发。应当看到,我国的栈板工业发展到今天,虽然与水平尚有差距,但已经超越了简单地照搬吸收的阶段。寻求进一步发展的技术途径,应当在分析借鉴国外产品的同时,从更深的层次上对托盘技术发展的趋势和产品开发的走向进行综合的分析和思考,努力开发具有自主知识产权的新产品。
这次栈板标准的科学修订,为我国栈板联营创造了有利条件。而栈板联营体系的建立将会有效地带动更多的生产流通企业,栈板批发,按照物流基础模数设计产品包装尺寸,栈板供应商,采用标准化的货架存储货物,租用与标准栈板相适用的运载工具配送,从而推动整个物流标准化进程,有效提高我国物流运作效率,降低物流成本。据估计,栈板的标准化和栈板联营体系的建立,能够使得我国物流成本降低1~1.5%,那么它将可能为我国每年节约物流成本1000~1500亿元。众所周知,物流成本是交易费用的一部分,物流成本的降低将会进一步诱致社会劳动分工,提高全社会劳动生产效率,南通栈板,这方面的经济贡献不可估量。发达国家的实践表明,栈板标准化能够加速物流作业的机械化进程,对降低商品包装强度,减少物流垃圾,保护生态环境都有显著的效果。
因此,今天我们为栈板标准的“落地”感到高兴,但我们更加期待栈板标准明天在中国大地上“生根”——中国的栈板联营体系能够早日建成。
栈板是为了便于货物装卸、运输、保管和配送等而使用的由可以承载若干数量物品的负荷面和叉车插口构成的装卸用垫板。它在商品流通中具有广泛的应用价值,被物流行业形象地誉为“移动的地面”、“活动的货台”。在人们还不知道栈板为何物的时候,栈板销售,栈板已经在企业家手里,悄悄地变成了谋取“第三利润源泉”的工具,发挥着极其重要的作用。目前我国栈板使用范围越来越广,使用数量正在以每年2000万只的速度迅猛增长,栈板拥有总量估计已经远远超过1.2亿只。如果再不出台栈板标准,恐怕造成的经济损失会越来越大。
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