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天津同豪汽车销售有限公司
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普货运输因灵活方便、运送周期较短、手续简便等特点，唐山东风旗舰，成为很多散户司机的运输场景。在“低油价、高运费”时代，从事普货运输，只要车能拉、能跑就能赚。但在“高油价、低运费”的当下，占运输成本近15-30%甚至更高的油费，成为普货运输卡友盈利的大负担。“有的线路每公里油耗都占到了运输成本的90%，几乎没赚头了。”一位长期从事五金件运输的师傅叹道：”要不赔钱、要不改线、要不改行！”
eActros拥有2个版本，分别是带有3块和4块电池组的版本。每块电池都具有112kW·h的容量，东风旗舰专卖店，对应的总容量分别为336kW·h和448kW·h，可分别提供300和400公里的续航能力。不过这个续航里程可能会因地形、驾驶员驾驶习惯、温度、载重等因素产生一些差异，eActros的定位是适合于城市或城际间的重型配送运输。关于这款车的补能速度方面，该车在一个半小时就可以将400公里续航版本的eActros由20%充至80%。也许有很多朋友会问了，怎么eActros和eActros LongHaul都是以20%-80%为标准呢，这其实是由于这一区间内可以保持更高的充电功率，补能的效率，也们的充电习惯。
为提振商用车市场，东风旗舰价格，国家出台一系列稳经济大盘政策，使物流需求结构呈现积极变化。中国物流信息中心主任刘宇航曾公开表示：“随着物流保通保畅工作的持续落地，应该说物流社会服务的供给能力已经恢复到正常的水平，东风旗舰经销商，从物流行业总体来看也处于一个平稳的状态。”商用车整体市场需求下滑，现有存量市场已经不能满足需求。作为未来增量细分市场，重卡已成为各家商用车企业的必争之地。从各商用车企业的动作来看，2022年，国内重卡市场竞争形势升级。
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第9年
