达克罗涂层具有高耐腐蚀性、高耐热性、高耐候性、无氢脆等优点,自问世以来,许多工业部门均已采用达克罗技术,并明确规定某些零件只能采用达克罗涂层防腐。除普通钢制件外,达克罗涂层还用于铸铁、粉末冶金材料、铝合金等零件的表面防腐处理。就拿汽车生产商业来说,达克罗技术的使用,大大延长了汽车的使用寿命。
承受热负载零件的防腐
部分汽车零件工作温度较高,要求这些零件的表面防护层在高温下也具有良好的抗腐蚀性能。达克罗涂层固化温度为三百度左右,涂层中的铬酸聚合物不含结晶水,涂层在高温下不易被破坏,表现出优异的高湿防腐性能。
达克罗涂液
达克罗涂液升级换代,贝氏体热处理直销,延长了涂液的老化时间。 的达克罗涂液,不仅提升了涂覆品质,延长涂液老化时间,提升涂液利用效率,避免了频繁的清槽,从而降低了清槽成本。
随着涂液的使用,空气及工件表面杂质进入涂液中,会使得涂液以杂质颗粒为中心进行沉降凝聚,海南贝氏体热处理,从而导致涂液中结块颗粒增多,涂液老化,进而影响涂覆加工的品质。
达克罗设备需要周期性的维护才能保证其正常运转。维护时需要注意一些要点。
涂覆机的主电机在运行满一千小时之后,需要为减速箱补充32号润滑油,且达到三千小时的运行时间之后要进行更换。使用润滑油的各个轴承每周都要向注油孔添一次油,贝氏体热处理哪家好,使用润滑脂的部位需要每隔一个月就检查一次,贝氏体热处理厂家,如果不够要及时补充。链轮和链条的转动部每运行一百小时就要加一次油,且添加量不能太多,防止导出现油液飞溅的情况。
覆涂设备的辊筒轴承在运行六百小时后需要检查一次,进行清洗净油污,补充钙基脂等操作。张紧轮和过1桥轮轴承每五百小时需要检查清洗一次,补充润滑油(脂)。
对烘道的内部每500小时处理一次,清除内部积累的污垢,并检查加热管是否正常。运风机的叶轮上也要注意处理污垢。后要用吸尘器将渣尘吸走,然后用压缩空气吹除残留。
以上步骤完成之后,记得用废旧涂液流通一遍,清除污物残渣,完成这一次的保养。
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