冷藏车对传统冷库只能储存的限制是一个很大的补充,大大优化了冷库发展的灵活性,为冷库行业的发展开发了新的渠道和空间。因此在鼓励宣传建造冷库的同时也要大力宣扬冷藏车的普及,以弥补货物在长途周转过程中造成的不必要损失。
冷藏车保温厢体的保养和维护
说到冷藏车,其实我经常讲到,在冷藏机组运转平稳的前提条件下,能提供稳定的制冷条件,那么如何保持持续的温度也显得异常重要。上一节我讲到了冷藏车保温厢体的材质大多数选择内外玻璃钢面板,因为玻璃钢面板具有独到的性。
另外,美国开利公司通过收购等办法,在法国也生产运输用制冷机组。这两家公司是目前较大的运输制冷机组的生产企业,产品行销。在亚洲,离合器是干嘛的,日本三菱公司(MHI)、电庄公司(DENSO)也是生产运输用制冷机组的企业。他们生产非独立机组具有较强的优势。在韩国,也有很多自己的品牌企业,而产品多为模仿国外品牌,离合器,尤其是以模仿美国产品为主。在欧洲的一些国家也都有自己的品牌,但是主要是在本国销售,离合器,带有一定的区域性,没有网络。在几乎没有一个品牌可以同THERMO KING(大冷王)和CARRIER(开利)相比,离合器片,具有性销售和服务网络。THERMO KING在的网络尤为强大。对冷冻货用不通风包装箱,对生鲜货用侧壁通风的包装箱。包装箱必须是抗压的。
由于冷冻货物是不允许有风从表面吹过的,因为风吹过冷冻货物表面,会使货物中的水分损失,从而导致货物质量下降。今年我国制定的'关于散装速冻食品一律不准销售',必须有包装销售就是这个道理。而生鲜物品由于其自身特点,产品在储运过程中仍然处在呼吸状态,如果不能够很好的通风,货物就会变质损坏。因此必须保证这类货物有很好的通风和换气(在车厢内加装通风槽)。
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