进给伺服部分常见故障的检测方法 进给伺服系统不仅是数控机床的一个重要组成部分,也是数控机床区别一般机床的一个特殊部分,它的定位精度高,跟踪信号响应快,稳定性好,保证进给伺服系统的正常工作对充分发挥数控机床的作用至关重要。进给伺服系统控制机床移动部件的位移,车床大修技术,以直线运动为主。其常见故障主要集中在伺服控制单元的故障、位置反馈部分的故障和伺服电机的故障这几个方面。
磨床维修导板的快速调整方法
一、磨床维修首先调整好刀片到砂轮的距离,然后进导轮调到大概工件的直径,把工件放在导轮和砂轮中间,然后慢慢进导轮使导轮稍微夹持到工件,通化车床大修,然后来回推动,找到接触点,接触点在中间的位置,感觉到工件推进去前面和后面松,中间稍微有点紧就可以了。
二、磨床维修下面需要调整导板了,首先把工件放进去,一般用长度比导板稍微长的工件调整 的效果好,工件的1/3放在砂轮和导轮中间,这个时候不能挤压到工件,工件进退要很顺,用一根木棒或者其他的东西压着砂轮面的工件,使工件和导轮的表面平行。另外就调整导板,把导板的调整的和工件面一样平,注意观察导板前后和工件的接触,不要有间隙。尤其是后面,如果有间隙会造成摆动。说明:一般在靠近砂轮的位置,要稍微比外面低一点,车床大修联系电话,一般是0.03--0.05mm 左右,车床大修厂,这样不会造成进去被砂轮磨磨伤或者撞到导轮。
定尺寸链中补偿环位置的方法。导轨表面加工后,必然使在 导轨面安装的各部件间的尺寸链发生了变化,这种变化会影响车床运动关系和加工精度,因此必须采取措施予以恢复。恢复尺寸链通常采用增设补偿环法,补偿环的位置可选择在固定导轨面上,也可选择在移动导轨面上。为了减少工作量通常将补偿环选择在较短的相对移动的导轨面上。
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