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高空作业车的液压系统常见故障：
1、高空作业车液压元件的污染磨损
油液中各种污染物引起元件各种形式的磨损，固体颗粒进入运动副间隙中，对零件表面产生切削磨损或是疲劳磨损。高速液流中的固体颗粒对元件的表面冲击引起冲蚀磨损。高空作业车油液中的水和油液氧化变质的生成物对元件产生腐蚀作用。此外，系统的油液中的空气引起气蚀，导致元件表面剥蚀和破坏。
2.加速油液性能劣化
高空作业车油液中的水和空气以其热能是油液氧化的主要条件，而油液中的金属微粒对油液的氧化起重要催化作用，此外，油液中的水和悬浮气泡显著降低了运动副间油膜的强度，使润滑性能降低。
3.高空作业车液压系统原件堵塞与卡紧故障
固体颗粒堵塞液压阀的间隙和孔口，引起阀芯阻塞和卡紧，影响工作性能，甚至导致严重的事故。
高空作业车升降机常见的故障
高空作业车升降平台普遍的故障高空作业车的液压升降机在应用全过程中常常会碰到一些较为普遍的故障，这种故障并不一定技术维修人员来检修，只必须维修维护保养工作人员来解决故障就可以了，大家讨论一下，宜宾高空作业车，液压升降机普遍的故障有什么呢？
高空作业车的液压升降机应用全过程中假如出現齿轮油漏水的故障，解决方法非常简单，这个是因为密封件出現磨坏或是开裂导致的，这个时候只需更强液压缸的密封件就可以了，也有个很有可能便是液压缸里边的零配件出現磨坏大概裂开，高空作业车生产厂家，这个时候只必须拆换液压缸里边的零配件就可以，换密封件例如会造成 气体进到液压传动系统，这个时候只必须升高降低数次，即能够排清油压缸里边的气体。
高空作业车的液压升降机沒有放压可是升降车降低，这一可能是齿轮油中有残渣，造成 放压阀不可以关掉，这个时候只必须拆换清理的齿轮油就可以了，也有种很有可能便是放压阀沒有调节好，这个时候必须调节放压阀就可以了。
高空作业车相关系列标准
中国高空作业平台行业自1978年以来，发展速度很快，28米高空作业车，使用范围遍布各个行业，对社会发展起到了一定的促进作用。但是该设备为载人进行高空作业的设备，生产厂家较多。由于缺乏相应的标准、规范，各个生产厂家的安全意识、生产条件、产品质量又不尽相同，安全事故时有发生。该标准的制定为生产厂家设计、生产和使用制定了统一的法规，以确保作业安全，防止人身伤亡事故，对指导各项产品的设计、制造和使用发挥作用。高空作业车该系列标准是根据建设部建标[1994]第242号文及[1992]214号文建设部产品标准制、修订项目计划下达的任务，由建研院建筑机械化研究分院负责主编的系列标准，该系列标准参考了美准ANSIA9.25—1980《动臂式升降作业平台》及美准ANSI-A9.25—1979《自行式空中作业平台》，并参照了欧洲的相关标准。该标准于1996年元月26日通过了审查。审查意见为：高空作业车系列标准内容，配套性强，高空作业车30米价格，依据充分，体现了标准的性和科学性，主要性能指标达到水平。该标准已于1998年6月23日发布。
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第6年
