铝轮圈强度高,皮卡轮圈,
锻造铝合金轮圈的承载力高,承载能力是普通铁圈的5倍。实验证明,锻造铝合金轮圈在承受72000公斤后才变形5厘米,铁圈只承受14000公斤后已变形5厘米,换句话说,玛莎拉蒂轮圈,锻造铝合金轮圈的强度超越铁圈的5倍。
日本轻金属协会测试模拟一辆货车以时速50公里撞向路边石,相当于910公斤的重量从高处跌下撞向轮胎与车轮。日本VIA实验室标准测试,在6米高的冲击试验机中,1000公斤的重量以自由落体的状态对轮圈高速冲击。结果:锻造铝合金轮圈经过冲击实验基本没有损坏;而铁轮圈损坏程度非常严重而不能够使用。
清洗钢圈注意事项
普通车型的钢圈散热性好,工艺上基本采用烤漆处理,很多人认为,钢圈的散热性好,那么,加大钢圈就可以很好的改善汽车的散热性,其实不然,轮圈,加大汽车钢圈,汽车车胎就会越扁,会变得越薄,减震性能也就越差,不仅对舒适度方面有很大的影响,如果遇到石子路等不平坦的路面,还容易造成汽车轮胎的损坏。
改装轮圈之后能过年检吗?
按照规定,任何与行驶zheng上面的车身外观改变都是不被允许的。那么,这么多改装轮圈之后的车又是如何年检的呢?方法1:小幅度改装,在年检之前换上原厂轮圈,现代轮圈,这个方法可以集合几位同车型车友一起,共用一套圈,轻松过年检。方法2:给钱找人。对于换了大尺寸刹车的车主来说,回装原厂轮圈不现实,只能硬着头皮花钱买办。我们在这里谈论这个,并不是引导大家通过这些灰色的方法躲避年检,只是希望相关部门面对新兴的文化和产业,也能够出台一些应对的方式方法,让大家有规矩可依,而非如今的一刀切。
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