清除好的模板必须及时涂刷脱模剂,开孔部位涂涂封边剂。防锈漆脱落时,清理后应及时涂刷,模板的连接件及配件,应该进行清除检查,对损坏断裂的部件要及时挑出,螺纹部位要整修后涂油,拆下的模板,如发现翘曲变形开焊,应及时进行修理。破坏的板面应及时补修,高处复杂结构模板的安装和拆除,事先应有切实安全措施,高处拆模时,应有专人指挥,并在下面标出工作区,组合钢模板装拆时,上下应有人接应,钢模板租赁,随装拆随运送,严禁从高处掷下。
钢模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行布置。
(1) 模板端缝齐平布置时,一般每块钢模板应有两处钢楞支承;错开布置时,其间距可不受端缝位置的限制。
(2) 在同一工程中可多次使用的预组装模板,宜采用模板与支承系统连成整体的模架。
(3) 支承系统应经过设计计算,保证具有足够的强度和稳定性。当支柱或其节间的长细比大于110时,应按临界荷载进行核算,安全系数可取3~3.5。
(4)对于连续形式或排架形式的支柱,应适当配置水平撑与剪刀撑,以保证其稳定性。
在钢模板施工过程中安全问题一定不能忽视
1.高空跌落:在模板上面的工作 人员因安全保护措施不到位(如未系安全带)或安全设备的质量不过关从高空跌落导致的工作人员出现意外。
2.坠物伤人:高空工作时有时候会有一些作业工具的坠落导致对在下方的工作人员造成伤害。
3.模版坍塌:桥梁钢模板因拼装不坚固或根基不稳固所导致的塌陷,对人身安全或机械设备造成伤害。
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