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德州市德凯减速传动机械有限公司
主营：蜗轮蜗杆,精密蜗轮副,双导程蜗轮蜗杆,精密蜗轮蜗杆
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目前在市场上销售的蜗轮减速器的型号多种多样，不同型号的蜗轮减速器所具备的功能特点也亦有所不同，因此，选型就成为了很多用户十分忧虑的一个问题。那么，蜗轮减速器，蜗轮减速器具体该怎么选型呢? 1、蜗轮减速器一般可分为RV系列、WP系列以及VF系列等等，不同系列的减速机，在应用上也有所不同。因此，我们需要确定选择何种类型的蜗轮减速器。例如，VF系列一般是用在焊接设备上的，蜗轮减速器价格，RV系列的用途比VF系列的用途要广泛很多。 2、确定减速机的安装方式，确定中心距以及蜗轮到蜗杆的距离。 3、确定速比和扭矩，电机的转速/每分钟的输出转速。 4、确定带不带电机，带电机输入轴的直径或者法兰的直径，不带电机轴的直径。 5、确定是否需要带输出法兰，确定是否需要带输出轴等等。
蜗轮减速器齿轮材料的选择蜗轮减速器内部零件的使用要求包括对零件形状、尺寸、精度、表面质量和材料成分、组织的要求，以及工作条件对零件材料性能的要求。不同零件，功能不同，其使用要求也木同，即使是同一类零件，其选用的材料与成形方法也会有很大差异。根据以上要求可得出，蜗轮减速器的选材非常重要，蜗轮减速器的主轴和齿轮，主轴属杆类零件，蜗轮减速器特点，但其使用要求与普通的不同，主轴是减速机的关键零件，尺寸、形状和加 工精度要求很高，受力复杂，在长期使用中不允许发生过量变形，应选用具有良好综合力学性能的材料，经锻造成形及严格切削加工和热处理制成；
除此外其它方面的几点思考： 蜗轮减速器油封安装处的结构，蜗轮减速器规格，这种结构对油封的装配、更换不方便(在使用中油封常会失效)。若采用(b)结构，这种结构装卸方便，只要轻轻锤击油封背部就可装入，这种结构一般不会出现油封松动现象。 为方便拆卸，在蜗轮减速器的法兰上应设计顶出螺丝孔。这样利用螺丝可方便拆卸法兰。与电机配合的法兰(或其它平面)应设计出缺口，以便拆卸时用工具楔入，拆卸电机，这些措施在其它的机械设计中经常可以见到。
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第9年
