(四) 现场瞬时风速超过5级时使用登高作业时,高楼逃生装置,应该将两根安全绳挂在平台两侧,逃生装置,绳索另一段由人分两侧进行牵引,以保持平台的稳定,瞬时风速超过6级时,应当停止登高作业。
(五)举高消防车投入实战使用时,必须将四个水平支腿全部伸足,尽量伸到极限,以增大承受面;四个垂直支腿全部支在坚固的地面上,以轮胎刚好离开地面为宜,同时做好调平,以降低整车,防止车辆倾覆;禁止支腿置于软地、沙地、井盖等松软地面;对于冰雪路面可在后轮和支腿踏板下撒些沙砾,在后轮后放止推楔形块,避免放在斜坡上。不具备自动调平补偿系统的应调整垂直油缸的高低将车身找平。若受场地限制,在只能伸出单侧支腿的情况下工作,臂架的工作范围必须限定在伸展支腿的一侧,在操作过程中应随时监控支撑路面情况。 次数用完API KEY 超过次数限制
车用逃生器,是应用于汽车应急救生设备,汽车应急救生器就是一种实用新型的车内应急逃生工具,一种车用击碎车窗功能的“易拍碎”逃生器,高楼逃生装置,其结构设计简单实用、无须外力。人们生活中,交通工具被广泛地使用,当遇到紧急情况时,人们须立即从交通工具内疏散至安全地点,因此经常会击碎车窗以获得逃生的途径和时间。通常办法是使用安全锤或其他硬物等来击打车窗玻璃,但从很多实际事故经验上看,以上方法存在如安全锤经常丢失、不易携带,其他随身物品打不破车玻璃等缺点。 次数用完API KEY 超过次数限制
一、如何使用救生缓降器?
1、将调速器用安全钩挂在预先安装好的挂钩板上或用安全钩连接用钢丝绳将其挂在坚固的支撑物上(暖气管道,上、下水管道,楼梯栏杆等处),对已安装了安装箱的用户,可在紧急情况发生时打碎玻璃取出调速器。
2、将钢丝绳盘顺室外墙面投向地面,且保证钢丝绳顺利展开至地面。
3、被救人系好安全带,将带夹调整适度。
4、被救人站在窗台上拉动钢丝绳长端,使其短端处于绷紧状态。
5、被救人双手扶住窗框,将身体悬于窗外,松开双手,高空逃生装置,开始匀速下降。下降过程中,面朝墙,双手轻扶墙面,双脚蹬墙,以免擦伤。
6、被救人安全落地后,摘下安全带迅速离开现场。 次数用完API KEY 超过次数限制
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