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四川成都波形护栏有限公司
主营：波形护栏,公路防护栏,公路防撞栏
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波形护栏
1.施工规划单位要在当图纸中，要求把护栏网的立柱、支撑或锚头埋入混凝土基础中时，承包人应设置必要的暂时拉索或支撑，以把立柱固定于适当方位，直到混凝土硬化停止。混凝土7D期间，不应在立柱、拉索和支撑上装置或拉紧任何材料或部件。一切立柱均应按照图纸要求和线形垂直埋设。在高压输电线穿过装置公路护栏网的当地，公路护栏网应按电力部门的规则接上地线。当电线平行或挨行于公路护栏网且电线在公路护栏网上方时，应在每端或按不大于400M的距离埋设地线，接地电阻值小于10Ω(欧姆)。立柱的埋设应分段进行，先埋两头的立柱，高速公路防护栏劳务分包合同，然后拉线埋设中心立柱。从纵向看，立柱的轴线应在一条直线上，不得呈现良莠不齐的现象;从高度看。
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高速公路波形防撞护栏是重要的交通基础设施，我国高速公路是从20世纪80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。由于高速公路行车速度快，行车密度大，在高速公路上必须设置一套完整的安全设施。
而主要起防撞作用的护栏作为安全设施的重要组成部分，对防止行车起着重要作用。防撞等级介绍波形护栏板是一种半刚性的结构，一段护栏是由两根立柱和两片护栏板组成，立柱被安装在护栏板之间，起到固定的作用。一般的波形护栏按防撞等级可分为***和S级。
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浸层耐盐雾腐蚀功能：经每周期22h，共5个周期的耐盐雾实验后，试样外表应无锈斑、裂纹等异常现象。浸层耐低温脆化功能：选用调温调湿箱，操控温度在-60℃±5℃，168h的实验，试样外表应无脱落、起皮、裂纹等异常现象。浸塑层应均匀、光滑、接连，无肉眼可分辩的小孔、气泡、空地、裂纹、脱皮及其他有害缺点。公路防撞护栏板及立柱外表选用热浸镀锌聚酯浸塑的防腐处理办法均应契合国家规范GB/T18226—2000《高速公路交通工程钢构件防腐技能条件》等有关规定，通过交通工程检测查验验收合格。相关新闻阅读：??????????缆索护栏哪家好？成都交通标牌厂家、成都波形护栏怎么样？诚信公司以批发价格大量现货提供成都波形护栏厂、四川交通标牌厂家、成都缆索护栏、成都交通标牌、成都波形护栏厂厂家等品质优良的产品。
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第8年
