聚氨酯缓冲器的碰撞特点
聚氨酯缓冲器在碰撞过程中,由于时间短暂,材料特殊,缓冲器,变形大,为非线性冲击动力学问题,且具有以下特点:
(1)碰撞瞬间产生峰值动载荷、柔性撞击、大变形、高应变率;
(2)撞击载荷与结构动态响应之间存在耦合现象;
(3)大变形及聚氨酯材料引起几何、材料及接触非线性。
在对缓冲器的建模及分析上,接近实物的结构参数和所受的真实载荷。在对缓冲器弹性体的处理上进行了简化。因为缓冲器碰撞的瞬间就会将小圆帽由点接触压成面接触,故将缓冲器顶部的小圆帽简化成圆柱体。开槽型缓冲器上开有3道环形缓冲槽,
(a)直柱型 (b)开槽型
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聚氨酯缓冲器 生产方法
A、B料加温——灌注料——配料——搅拌——浇注打样——检验样品——批量注模——自然固化——脱模——清理毛边——检验——成品入库
聚氨脂缓冲器是安全保护装置之一,适应性面广量多.如:桥式起重机,龙门起重机,卷扬机,电梯,机械运输行至终点时的安全装置,阻尼缓冲器,亦可用于各种汽车面包车前后包角以备防撞.
该产品不但可吸收大量的冲击性能,还有较高的冲击弹性,良好的抗压恢复性,电梯缓冲器有哪几种,较高的机械强度,良好的绝缘性,防爆性,防腐蚀性,耐热性,耐寒性,耐油性和耐老化等优异性能.
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聚氨酯缓冲器
直柱型: 缓冲器外形中没有凹槽
开槽型:优于直柱型,体现在各个方面
非线性:载荷与形变量不成正比关系
撞击载荷: 瞬时突然施加在结构上的外力及其它因素, 起重机的行驶速度、起重量等是变化的,因此缓冲器受到的碰撞载荷大小也是变化的
峰值动载荷:缓冲器达到碰撞极限的瞬间的载荷
柔性撞击
形变量:
应力:碰撞时的冲击力
切向滑移:被压变形后的直径-原直径)/2
载荷一位移曲线分析:
由载荷一位移曲线可以看出,液压缓冲器,聚氨酯缓冲器的变形具有明显的非线性特性,载荷越大,变形越大,且随着形变量的增加,在缓冲器内部积聚的弹性势能也不断增加,从而使得缓冲器的应变率减小
聚氨酯缓冲器顶部与起重机发生接触摩擦作用,产生切向滑移,缓冲器底部由于与底座固联,限制了缓冲器水平方向的移动,因此缓冲器底部切向应力值大,缓冲器易在底部断裂。
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