惊!你买到的轮毂是翻新的吗?
看做工:从轮毂做工上,可以看出副厂、仿的轮毂做工会较为粗糙,且各处角部位还会有扎人的毛边、毛刺等瑕疵。另外,副厂、仿轮毂的漆面可能会有些色差,只要仔细比较,并不难看出。因为这些厂家的磨具精度、制作工艺都比不上原厂的。
对比重量:童鞋们更换轮毂时,南京高轮毂,可以将准备购买的轮毂和原来的轮毂进行称重对比,要是两个轮毂之间的重量相差太多,则表明这个轮毂可能是“来路不明”的。
看轮毂内字体:一般情况下,原厂轮毂背面都会印有轮毂的产地、品牌以及ET值等信息的。虽说这些信息,副厂的也会有,但副厂的和原厂的字体可能是不一样的。童鞋们可以凭“字体”进行对比。
看价格:一分钱一分货,价钱贵的轮毂往往更有保障一些。如本田雅阁轮毂,高轮毂近期行情,通常原厂的价格为1200元,要是你花600—800也买到的话,极大可能是副厂件;要是你只花250—400元就能买到的话,那是翻新轮毂的可能性就非常大了。
轮圈的锻造
锻造就是将一块金属通过施加成千甚至上万吨压力将它的体积缩小,将金属原本松散的内部结构压紧,从而提升金属的力学性能。由此可见相,锻造金属的密度要比铸造件要大,同体积下就更重,高轮毂什么牌子好,那为什么锻造轮圈反而更轻呢?因为锻造金属的力学性能比铸造件高,密度更高,因此锻造件可以用更少的材料就能达到铸造件的力学性能,此消彼长,锻造轮圈的重量就轻了。由于工序较为复杂,因而制造成本较为高昂,但锻造轮圈在生产过程中由于铝块经过不断冲压,因此在成型之后,其分子结构会变的非常紧密,所以可以承受较高的压力,因而在相同尺寸相同强度下,锻造轮圈也比铸造轮圈质量更轻。其次,锻造轮圈在造型设计上也更为灵活(成本高昂,产能有限)。补充一点,高轮毂近期价格,锻造轮圈分为单片式锻造、双片式锻造,三片式锻造。片数越多制作工艺越难,费材更多,价格越高。
汽车轮圈的保养
当汽车轮圈沾上了很难清洁的油污时,如果用清洁剂不能清除汽车轮圈的污点时,可用软毛的刷子进行清洗,千万不能使用太硬的或铁制的刷子进行清洗,会容易损坏汽车轮圈的表面。另外,车辆在海边的要特别注意,汽车轮圈要经常清洁,避免海里的盐分对汽车轮圈会腐蚀。
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