电梯发明:
人类利用升降工具运输货物、人员的历史非常悠久。早在公元前2600年,埃及人在建造金字塔时就使用了原始的升降系统,这套系统的基本原理至今仍无变化:即一个平衡物下降的同时,信阳防爆电梯,负载平台上升。早期的升降工具基本以人力为动力。
所有可能产生危险火花或危险温度的部件或部位都必须采取相应的防爆安全措施。
(1)电动机 曳引电动机采用交流双速单绕组或特i制的交流双速双绕组电梯用隔爆型三相异步电动机。该电动机在绕组中和轴承两端埋有温度感应元件以防止可能的过载,并且电机应能适应电梯频繁启动、制动、快速控制和慢速控制等工作要求,具有启动转矩大、全负荷启动时启动电流小等特点。电动机及其温度控制电路的防爆标志应不低于dⅡBT4或d(ib)ⅡBT4等级。
(2)交流闸瓦式制动器 交流闸瓦式制动器位于电动机和减速器之间,其上配有隔爆电磁铁。制动器的制动轮是联轴节的一部分,防爆电梯供应,制动器靠两侧的弹簧施闸,靠交流隔爆电磁铁开闸。隔爆电磁铁的防爆标志应不低于dⅡBT4等级。
当电梯突然停电或出现故障而停止运行,被困在轿厢的乘客应怎么办?
答:轿厢内的乘客应通知电梯维修人员,并耐心等待电梯维修人员来开门放人;由于是非正常停梯,轿厢可能不是停在平层位置,所以不要自行扒开电梯门出去,以免造成乘客坠落事故。(如电梯不在平层位置,维修人员会首先将轿厢移动至平层位置后,然后才开门放人)
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