1起重运输设备行业对减速机的需求前景
我国起重运输设备制造行业面临良好的发展机遇。城镇化加速落实,使得城市基础设施建设催生出庞大的机械设备需求,这为起重运输设备制造企业发展创造了良好的宏观环境。
起重运输设备是减速机应用为广泛的行业,该行业的发展速度直接影响着减速机市场需求增长的快慢。预计“十二五”期间,东元负压式风机电机配件销售中心,我国起重运输设备制造业将继续保持快速增长的势头,受益于此,减速机需求也将得到有效拉动。
行星减速机因为结构原因,单级减速为3,一般不超过10,常见减速比为:3/4/5/6/8/10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速。相对其他减速机,行星减速机具有高刚性、(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、的扭矩/体积比、终身免维护等特点。因为这些特点,行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量。行星减速机额定输入转速可达到18000rpm(与减速机本身大小有关,减速机越大,额定输入转速越小)以上,泉州东元负压式风机电机,工作温度一般在-25℃到100℃左右,通过改变润滑脂可改变其工作温度
MTN系列圆柱蜗杆减速机,不同于普通的圆柱蜗杆减速机,东元负压式风机电机维修,其输入采用一对斜齿轮减速使蜗杆的转速降低,发热量减少,同时便于获得更大的传动比。结构合理,可与MTD系列、MB系列组合满足不同客户的使用要求。产品型号:37~97
结构形式:
普通轴伸型
轴装式
轴伸法兰式
轴装法兰式
双轴型
输入功率:0.18~22KW
输出转速:0.3~205 r/min
许用转距:≤4000N·M
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