双线润滑系统
原理: 双线式集中润滑系统主要由润滑泵、换向阀、压力操纵阀(或压差开关)、双线分配器、电控箱和两条供油管道组成,润滑泵输出的润滑脂,经换向阀交替由两条供油管输送到双线分配器,经过双线分配器定量地分配到各润滑点。供油管内的压力达到分配器所需动作压力,分配器进行动作,而分配器动作完成又使油管内压力继续上升,当供油管各次压力都使分配器完成动作(系统完成一次给油运行)后,系统压力升到换向阀换向压力,换向阀换向进行二次给油。
集中智能润滑系统工作时,首先由主控制柜给高压油泵输出工作信号,高压油泵开始工作并将油脂输送到“主油管”。稍微延长时间(使系统升压),主控制柜输出一个润滑点的控制信号,打开其电磁开关向该点供油,这时其他润滑点的电磁开关都是关闭的,从高压油泵到一个润滑点形成一个输油通路,龙门吊集中润滑,油泵的压力全部集中在这一个润滑点上,这确保了该点的供油压力,也就保证了该点给油.润滑系统的润滑方式有哪几种?
主要有脂润滑、油润滑、固体润滑、其他润滑。
1、脂润滑是靠人工将润滑脂填充在机壳中来上线润滑的。这种方法主要用于转速不超过1分钟3000转、温度不超过115摄氏度的滚动轴承及圆周速度在每秒4、5米以下的摩擦副、重载荷的齿轮、蜗轮副及链、钢丝绳等;
2、油润滑是加入润滑油降低摩擦、减少磨损,改善摩擦副的摩擦状态以降低摩擦阻力、减缓磨损的技术措施;
3、固体润滑是摩擦表面被固体润滑剂隔开的润滑;
4、其他润滑分为,一集中润滑系统,是由一个集中油源向机器或机组的摩擦点供送润滑剂的系统;第二循环润滑,是润滑剂送至摩擦点进行润滑后又回到油箱再循环使用的润滑方式;第三全损耗性润滑,是润滑剂送至摩擦点进行润滑后不再返回油箱循环使用的润滑方式。
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