润滑部位所处的环境和所接触的介质对润滑脂的性能有极大影响。因此,在选择润滑脂时,应慎重考虑。
潮湿或易与水接触的部位,不能选用钠基脂;易接触大量水或经常浸泡在水中的部位,润滑脂经销商,甚至不宜使用锂基脂,应考虑选用抗水性更好的复合铝、锂-钙基脂或聚脲脂。(2)与酸或酸性气体接触的部位,不能使用普通的锂基脂、复合钙、复合铝、膨润土脂等,否则易变稀流失。可选用抗酸性能较好的复合钡基脂或聚脲脂。若接触强酸性或强氧化性介质,应使用全氟润滑脂。
与海水、水接触的部位,合肥润滑脂,可选用复合铝基脂;与橡胶接触的部位,可选用以石蜡基基础油或酯类油-硅油组成的基础油制成的脂。
接触燃料油类或矿物润滑油介质的部位,可选用由无机稠化剂(如膨润土)稠化硅油等合成油的脂。
润滑脂主要是由稠化剂、基础油、添加剂三部分组成。一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%,基础油含量约为75%-90%,润滑脂厂,添加剂及填料的含量在5%以下。所选润滑脂应尽量保证减少脂的品种,提高经济效益。在满足要求的情况下,尽量选用锂基脂、复合皂基脂、聚脲脂等多效通用的润滑脂。这样,既减少了脂的品种,简化了脂的管理,且因多效脂使用寿命长而可降低用脂成本,减少维修费用。轴承润滑脂的正确选用:轴承润滑脂即用在轴承上的润滑脂,其目的是使轴承滚动面及滑动面间形成一层薄薄的油膜,以防止金属与金属直接接触,
加脂过多还会造成密封问题,密封件受到的压力增加,造成密封、失效,造成密封不严,引入杂质、透水,给轴承造成损伤。使用黄油加脂时要注意密封件承受的压力,有些黄油可以达到15000psi的压力,而一般的唇式密封能承受500psi左右,因此加脂时要合理把握黄油的压力。
对于电机,润滑脂多加的害处类似于轴承,但是还有一个可能的后果是润滑脂过多,泄漏到电机绕组上,在表面干结,造成绕组散热不良。
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