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例如、醇、和等。燃料电池有别于原电池,优点在于透过稳定供应氧和燃料来源,即可持续不间断的提供稳定电力,直至燃料耗尽,不像一般非充电电池一样用完就丢弃,也不像充电电池一样,用完须继续充电
控制系统
在HEV上普遍采用以计算机为的现代计算机技术和自动控制技术,各种智能控制系统,包括自适应控制技术(MRAC)、模糊控制技术(Fuzzy)、控制系统(Expert system)、神经网络控制系统(Neural networks)等也逐渐应用到EV、FCEV和HEV上,使HEV更加安全、节能、环保和舒适。
能量管理系统采取层级式控制:上层为整车能量管理系统,统一协调和控制各个低端控制器;中间一层包括五个低端控制器,瑞驰新能源车维修,即发动机控制器、发电机控制器、电动机控制器、离合器及制动器控制器和电池能量管理系统(BMS)等;下层为各个执行器,即发动机、电机、离合器等部件。
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几分钟就可以加满一罐气,然后开开心心上路,没有里程才能享受驾驶的乐趣。但燃料电池也有不足。制约着人类无法大规模使用燃料电池的重要原因就是燃料的制备、运输、贮存方式还不够完全。
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