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衡水朔涵路桥养护工程有限公司
主营：盆式支座，卸落块，调坡器，密封胶，钢结构支座等桥梁用产品
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盆式橡胶支座关键应用在一些构造的公路桥梁（如：弯桥、斜桥、高墩公路桥梁等）和大中型公路桥梁，适用公路桥梁的纵、横着变位都较为大的状况，盆式橡胶支座优点，而且还能够设定固定不动橡胶支座。针对现浇梁的橡胶支座安裝流程，要在桥桩的支撑垫石应预埋套筒规格孔，孔的规格应是二倍至三倍套筒规格的直徑，试着稍超过套筒规格的长短。保正桥桩支撑垫按设计图标出橡胶支座部位轴线。盆式橡胶支座现浇板和底版上下边校正，针对主题活动橡胶支座，依据安裝时的溫度按要求预置一定的偏移量，盆式橡胶支座使用方法，随后用四块厚钢板联接坚固。
GPZ盆式橡胶支座特点
GPZ盆式橡胶支座在橡胶轴承的基础上，进一步改进后的更的橡胶轴承。盆式橡胶支座变形机制：
使用底盆上的橡胶块三的限制，获得较大的容量
使用中间衬聚四氟乙烯板和顶板不锈钢板低摩擦系数较大的水平位移；
使用锅三力弹性橡胶块均匀压缩大角度。
确定的规模，橡胶轴承，橡胶轴承平面尺寸的板式橡胶支座橡胶板平面尺寸的抗压强度与底梁和墩顶混凝土局部承压强度是由一般的橡胶轴承，抗压强度控制设计。
确定的厚度，橡胶支座梁因温度变化和其他因素，盆式橡胶支座特点，预计将产生纵向水平位移是通过橡胶板剪切变形的
承载力合理选择承载力是盆式橡胶支座的重要指标。在求得桥梁的恒载和活载支座反力之和后，便可确定所选用的盆式橡胶支座的容许承载力。确定支座容许承载力时，涞源盆式橡胶支座，一般应使支座的反力不要超过其容许承载力的5%。但需要注意的是，支座的容许承载力并不是选择愈大愈好，这是因为：容许承载力大，支座尺寸也就较大，这样会加大墩台尺寸，不仅造成浪费，也不美观。第二：更重要的是支座中四氟活板的摩擦系数与支座正压力成反比，如果支座反力比支座容许承载力小得多，则摩擦系数会大大增加，导致墩台和基础所受的水平力大幅度增加，这将极为不利。因此设计时不必担心支座的安全储备。
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第3年
