之后就连续呈现山体塌方、土石溜塌、枕木架空、路基沉降等各种线路伤情。从那个浩瀚雨夜到现在,液压起道器定制,铁路维修工作人员用他们自己的两条腿和起道器保证了铁路的两条腿正常运行。
走几步就要趴下身子,把脸贴在被太阳晒得有些发烫的铁轨上,一只眼睛用力瞄向远方,观察轨道是否平行,液压起道器厂家,工作人员爬起来,拍拍衣裳上的土,走回来抄起铁轨旁的起道器,继续往前检查生病的轨道。铁路的维修工具主要靠起道机,起道机自铁路建成开始就享有轨道医生的美称。
液压起道机的发展方向
液压起道机底板的中间部分是油缸孔,在其中安装油缸和活塞杆。在起道时,这部分承受来自钢轨的所有压力,因此是底板主要的受力部位。由于要保持液压起道机的起道量,因此油缸孔相对于底板的上平面有24mm的下沉量,这样就造成了该截面为底板的危险截面,吉林液压起道器,为底板是否达到设计要求的关键。由于功能上的需要,底板的有些横截 面 面积计算较复杂。而运用有限元分析软件ANSYS对新设计的30t液压起道机底板,特别是危险截面进行静力分析,可以通过生成位移、应力图来分析底板强度。因此,可替代对底板进行的加载试验,并节省设计时间。
螺旋弯道器
螺旋弯道器简介:
螺旋弯道器是一种新型工厂,矿山,森林等轻轨铁路的养护机具,可对各种轻型轨进行水平方面的调直和弯曲。
螺旋弯道器参数
规格型号:YW-20型、YW-32型
使用范围:18-24Kg/m钢轨、38-50Kg/m钢轨
弯轨能力:294KN(30tf)、549KN(56tf)
活塞行程:100mm、170mm
弯道部件外型尺寸:60×260×100(mm)、70×270×183(mm)
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