滤筒性能检测
滤筒性能检测主要由3个试验来完成:风量阻力试验、计数效率试验及容尘试验。
1、滤筒风量阻力试验
把风量依次调节到滤筒额定风量的50%、75%、和125%,并记录下相应风量下滤筒的阻力值。试验完成后给出滤筒的风量阻力曲线图。
2、滤筒计数效率试验
在滤筒额定风量下,往试验装置加灰器中添加试验灰,在被测粉尘滤筒的上下游分别测试粒子数,每次测量上游7次,下游6次,然后按照标准里的算法来计算计数效率。未进行过容尘试验的滤筒的计数效率称为初始计数效率。在计数效率试验中要确保粒子计数稳定后,才可进行上游或下游粒子计数。
滤筒
滤筒,顾名思义,是一种用来进行过滤的筒状元件,一般分为用来过滤气体介质和过滤液体介质的滤筒。过滤液体状介质的滤筒般安装于管道过滤器之内,外形常见锥状,故又称锥形滤网。滤筒属于表面过滤元件,它是利用滤材表面形成的微小透气组织阻挡掉气体中的粒状物质。滤筒脉冲除尘器的安装方式有三种:垂直、倾斜、水平安装。滤筒垂直安装,脉冲清灰时,粉尘易清落沉降至灰斗,效果好。倾斜安装时,滤筒上下相叠,结构紧凑,占地面积小,便于换筒,但清灰时,上层滤筒清落的粉尘沉落于下层滤筒上,难以清除。水平安装,下层滤筒上部的粉尘更难清除。倾斜安装滤筒除尘器适于中小除尘系统非粘性、低浓度、粒粗粉尘除尘用,也适于一些老式袋除尘器的改造用。
粉尘滤筒
除尘罩、导流片应保持正确的形状,若有磕碰应及时整xing,以免使气流改变原设计的流向而降低滤清效果。
有些驾驶员往集尘杯(或集尘盘)中加油,这也是不允许的。因为油易飞溅到排尘口,导流片等部位,使此部位吸附灰尘,钢铁行业滤筒生产厂家,终会降低滤清分离能力。
定期清洗油盘和更换机油。换油时应使机油的粘度合适,粘度过大,易堵塞后一级滤清装置的过滤器,增加进气阻力;粘度过小,机油粘附灰尘能力降低,同时溅起的机油易被吸入气缸参与燃烧,生成积碳。
油池中油面高度应合适。机油应加至油盘上下刻线之间或箭头标志处。油面过低,油量不足,滤清效果差;油面过高,机油过多,易被吸入气缸燃烧,并可导致“飞车”事故。
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