指挥人员指挥绞磨人员推动绞磨,钢丝绳受力,注意调整制动绳及左右风绳子松紧程度。 当混凝土电杆起吊距地面1米的距离时,停止起吊,直径210毫米电线杆供应,安排一人做立杆的冲击,同时安排检查各地锚的受力情况。 冲击结束后继续牵引立杆。随着混凝土电杆的起立,指挥人员应命令收紧风绳, 指挥人员指挥绞磨反方向推动绞磨,抱杆控制人员注意抱杆下降高度。当抱杆下降到一定高度时,绞磨人员暂停,抱杆人员在抱杆两侧扶住抱杆,指挥人员指挥绞磨反方向转动,配合抱杆人员将抱杆缓慢放置到地面。
在距离较长时,水泥电杆一般采用汽运方式输送至施工地点。用于运输的卡车车厢两侧必须焊有1m高护栏,每侧各4个。车厢底部和每层电线杆之间应用方木隔开,方木位置线杆两端内侧1.5m处,10m(含10m)以下电杆使用运输小车支点长度应不小于3m,10m以上电杆使用运输小车支点长度应不小于6m电杆支点两侧面应用木垫塞牢,绑扎牢固,六安电线杆供应,防止滚动、跳动和碰撞,要平稳,装车完成后应用钢丝绳系紧,防止水泥电杆在运输过程中因颠簸滚动。在距离较短,电杆数量较少时,可以采用拖拉机运输,将车身与炮台放置一个平面上,并且在车厢和和炮台底部放置枕木,装好每层电杆后用三角铁或者木垫在电杆的两侧进行固定,后装车完成后也应用钢丝绳系紧,防止滑落。
水泥电杆清模、浇注、开合模安全操作规程
1、浇注人员必须对上、下电杆钢模螺栓、哈夫圈进行检查,钢模螺栓应配齐,实效螺栓应及时更换;哈夫圈如有松动、裂纹等不准使用。
2、每个钢模螺栓都必须拧紧,14米长电线杆供应,哈夫圈螺栓应齐全,开、合模时发现有滑丝的螺帽或螺杆应及时更换,以免离心时飞出伤人。
3、浇注车在运行时操作人员应检查浇注车前后有无人员站立或停留,以免发生撞、挤、压伤事故。
4、用加力杆拧紧钢模螺栓时,其加力杆长度不得超过300mm。
5、浇注车在运行中操作人员检查轨道上有无障碍物,以免发生翻车事故。
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