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江苏威阔检测技术服务有限公司
主营：轨道交通及汽车零部件环境可靠性检测,电池检测及高分子材料检测
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滚筒剥离强度试验
GB/T 1457-2022夹层结构滚筒剥离强度试验方法
试验原理：用带凸缘的筒体从夹层结构中剥离面板的方法来测定面板与芯了连接的抗剥离强度。被剥离面板一端连接筒体，一端连接上夹具，凸缘通过加载钢带连接下夹具，沿试样轴向匀速施加静态拉伸载荷，凸缘与滚筒筒体间产生力矩差，紫外老化试验箱，从而把面板从夹层结构中剥离开。
对于正交各向异性夹层结构，试样应分纵向和横向两种。
对于湿法成型的夹层结构制品，试样应分剥离上面板和剥离下面板两种。
用作抗力试验的面板试样，紫外老化试验机，其材料、厚度、宽度应与被剥离面板一致。或在剥离试验后，根据剥离状况确定。面板带有附着层从夹层结构分离时，应从夹层结构中切取带有附着层的面板进行抗力试验。
夹层结构弯曲性能试验
GB/T 1456-2021夹层结构弯曲性能试验方法
试验原理：通过夹层结构长梁试样的三点弯曲测定面板拉压强度，通过夹层结构短梁试样的三点弯曲测定芯子剪切强度，通过夹层结构长梁试样的外伸梁三点弯曲测定弯曲刚度剪切刚度，从而测定面板的弹性模量和芯子的剪切模量。
测定面板拉压强度或芯子剪切强度时，把试样安放在支座上，加上加载压头，并在压头与试样之间垫上一块硬质橡胶垫片，调整试验机零点，按选定的加载速度，均匀连续加载至试样破坏，读取破坏载荷，观察并按照下表记录破坏形式。
测定夹层结构的弯曲刚度或剪切刚度时，施加预加载荷（破坏载荷的15%~20%），消除试样与支座间的空隙，卸至破坏载荷的5%。调整位移传感器零点，按选定的加载速度，常州紫外老化，加载至破坏载荷的40%~50%。若需整个载荷-挠度数据，紫外线老化试验机，则应测到破坏为止，当出现载荷示值下降或停顿现象，则此时的载荷值为破坏载荷。
树脂玻璃钢等增强热固性塑料NF F01-281:2014测试
NF F01-281:2014铁路车辆-复合材料零件与基材 纤维增强热固性材料规范、试验方法、制造、鉴定和合格评定
本标准规定了由连续或不连续纤维增强的热固性基体组成的复合材料部件的要求以及材料特性，还规定了评估这些要求的测试方法。根据测试项目不同，所需样品尺寸及测试费用、周期均不同。江苏威阔检测技术服务有限公司提供NF F01-281:2014全套项目测试服务，详细请咨询：18036081095.
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第3年
