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目前的自动驾驶主导计划分为两种,一方面是以视觉为主导的视觉传感器,22%激光雷达校准板,像以色列的Mobileye、加拿大的PointGrey以及美国的特斯拉都是该范畴的头部企业。另一方面就是博世、德尔福等企业所擅长的雷达传感器,这是目前我们为熟知的感知传感器。激光雷达校准板
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”王世玮记得,2019年之前,高阶自动驾驶只需机械产品就能满足,而汽车产业只是“雷声大雨点小”——传统车厂们还停留在考虑“蔚小理”能不能活下来的暗讽期。激光雷达校准板
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无人车的投产由于不需求在厂区基建改造方面投入额外的资金与时间,且作为一次性投入的固定资产,无人驾驶物流车处理了逐年递增的人工本钱、管理培训本钱搅扰,保证了企业长期的经济效益。激光雷达校准板
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