另外由于垂直尾板其垂直升降的作业模式,可实现两辆车之间的直接货物转运,这在很大程度上节省了大型货车的分装时间,尤其对城市物流的快速性要求有着很好的适用性。冷链运输用尾板,这类尾板通常都是折叠结构,不同结构方式适用于各种后尾形式车,起重质量在500~ 2 000 kg之间,以铝制大板为普遍。垂直升降式尾板,由于这种尾板的特性,它可以直接的取代车辆的尾门(实际上悬臂式尾板也可以做到这一点),结构更简单、轻巧。
折叠式尾板可收藏在车厢尾部底端,可实现车辆与货台、冷库的无障碍对接,广泛应用在冷链物流和专线物流领域。汽车尾板产品是关乎货物和人身的安全,每年尾板摔货伤人的新闻屡见不鲜,在装运过程当中容易造成摔人摔货的情况发生;即便是行驶在路上,如果尾板没装好, 也会造成车辆侧翻造成人员伤亡,所以汽车尾板的品质与服务尤为重要;规定尾板产品必须通过机构产品质量认证,并取得检测报告。反观国内的尾板安装情况,目前还不到10%。其中在东部沿海地区安装率10—30%不等,中西部地区则十分少见。
汽车尾板的优点可不止这一点,它在使用的时候也十分的稳定,牛力升降尾板,要是安装了它以后就不会在受不受作业场地和人员的限制了,这样一来的话真的是节省了资源,对于相关行业来说也提高了效率。而且在装卸的时候都是不需要人力来进行帮助的。坠落伤害:当汽车尾板与液压叉车和货物一起升降时,站在尾板边缘的装卸工有踩空坠落的危险,装卸工和货物一起坠落。汽车尾板可分类为:悬臂式尾板,垂直式尾板,摇臂式尾板,折叠式尾板。尾板作为一种随车装卸工具可以较大提高装卸的效率和便利性。
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