在齿轮动态啮合力作用下,微型直线模组,系统的各零部件会产生振动,这些振动所产生的声辐射称为自鸣噪声。对于开式齿轮传动,静音直线模组,加速度噪声由轮齿冲击处直接辐射出来,自鸣噪声则由轮体、传动轴等处辐射出来。一般来说,齿轮系统噪声发生的原因主要有以下几个方面:
1、齿轮系及齿轮箱方面。
齿轮系统装配偏心,接触精度低,轴的平行度差,轴,高速直线模组,轴承、支承的刚度不足,轴承的回转精度不高及间隙不当等。
2、其他方面输入扭矩。
负载扭矩的波动,轴系的扭振,电动机及其它传动副的平衡情况等。
3、齿轮设计方面。
齿轮系统参数选择不当,重合度过小,齿廓修形不当或没有修形,齿轮箱结构不合理等。齿轮加工方面基节误差和齿形误差过大,齿侧间隙过大,表面粗糙度过大等。
在热处理生产中对于像细小麻花钻头及细长杆件等工件的弯曲畸变,直线模组,大家都认可采用压力校直,以此实现了稳定的批量生产;而对于齿轮制造中的薄壁大圆盘锥齿轮以及汽车同步器齿套之类的零件,采用压床淬火同样可以将生产过程及热处理工艺中存在的各种潜在畸变因素在强压下去除或减小其影响作用,从总体上比自由淬火付出的代价要低得多。因此,压床强制淬火应当是一种重要而不可缺的工艺方法。
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