开式齿轮传动设备出现的问题:
擦伤:是由于齿轮表面承受过大的接触应力,润滑剂如果挤压性能不足或齿面缺少足够的润滑剂,导致润滑油膜不能及时建立,齿轮处于干摩擦或临界摩擦状态,啮合齿面直接接触,造成齿轮材料的移除。主要表现为齿面上沿滑动方向出现沟槽,主要分布在滑动速度较快的齿顶、齿根区域。
??胶合:胶合是由于齿轮承受过大的接触应力或较高的齿面温度,导致油膜不能建立,齿面上峰谷接触时发生局部熔焊,而后伴随齿面的相对运动,促使节点发生塑性变形和,导致齿面材料损伤或迁移。主要表现为相互啮合齿面间齿面表层材料发生撕裂,形成连续的、一定面积、一定深度的凹坑,球磨机齿轮喷射润滑,严重时可能覆盖整个齿宽。
佑为科技(ybw)成立于1999年,从事各种机械智能润滑系统及液压设备的设计与制造,是冶金、石化、电力、港口、食品、汽车及建材等行业配套液压润滑设备的厂家。
目前开式齿轮的润滑设计往往采用了喷射小齿轮的方式,以前很多开式齿轮设备厂包括部分生产厂家采用喷射大齿轮的方式。那是因为早开式齿轮的润滑多为沥青喷射性能很差,就必须加入溶剂稀释后才可以用于喷射喷射操作。但小齿轮转速较高,因为离心力的作用会将含有溶剂的沥青甩掉,不得已只好喷射到速度相对很慢的大齿圈上面。将溶剂挥发以后再形成油膜真正才起到润滑作用,以此延续下来。当开式齿轮润滑剂早已更新换代多年以后,仍旧有很多产家习惯成自然地延续已往喷射大齿轮圈的方式。开式齿轮传动的主要特征为:重载、低速、结构尺寸较大且齿面粗糙度较高,工作条件严酷(如粉尘、高温等),它可以传递很高的力和力矩(有些双小齿驱动装置可以达到 >2X8500KW 的传动功率),因而齿面承受极高的应力作用。开式齿轮除在节圆位置为滚动摩擦之外,在其啮合的过程中还存在大量的滑动摩擦;开式齿轮通常处于混合摩擦状态〔启动、停机期间、剪切力过大、冲击载荷等〕,因此需要采用合适的黏附性润滑剂。 佑为(多图)-球磨机齿轮喷射润滑由武汉佑为机电科技有限公司提供。武汉佑为机电科技有限公司是从事“配套液压润滑设备”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:王经理。温馨提示:以上是关于佑为(多图)-球磨机齿轮喷射润滑的详细介绍,产品由武汉佑为机电科技有限公司为您提供,如果您对武汉佑为机电科技有限公司产品信息感兴趣可以联系供应商或者让供应商主动联系您 ,您也可以查看更多与润滑油(脂)相关的产品!
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