电子汽车衡的结构主要有三部分,分别是承载器、称重传感器和数字显示系统。
一、承载器
(1)秤台
秤台为金属材质,一般有一段、两段、三段和四段式之分。它具有强度高和使用面积大的特点。
(2)秤桥及连接件
秤桥作为电子汽车衡的骨架起到了非常大的作用,它的优劣将影响整个电子汽车衡的优劣。
(3)限位装置
电子汽车衡具有水平限位装置和防过载限位装置,其中水平限位装置是重要的组成部件,它的作用在于消除干扰,保证测量结果更加可靠。而防过载限位装置能够维护设备的安全,在一定程度上避免超载情况的出现,进而保护电子汽车衡不受伤害,同时还能延长其使用期限。
智能化技术--数字式地磅解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题
防止利用简单电路改变称量信号大小
②数字式地磅能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性,互换性好,多只传感器并联组秤后,可用软件方法实现线性,修正及性能补偿,减少系统误差,简化了秤体的现场安装调试,标定,调整。
③故障自动诊断,出错信息代码提示功能。
④当负荷长时间加在一称重传感器上时,其输出常有较大变化,无人值守电子汽车衡,数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件,自动补偿了蠕变。
三、数字化校准技术--数字式汽车衡无需称重显示仪表降低地磅故障率:
①使衡器偏载(四角)校准一次自动完成;
②可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、使每只传感器的系数和零点参数一致。
③数字式地磅可直接接在计算机上显示称重过程,减少了称重故障环节。当今计算机硬件极为可靠,故由此组成的称重系统更加模拟式地磅由钢结构模块式秤台,高精度桥式电阻应变模拟传感器和静态称重控制显示仪,密封型防水接线盒等组成。
电子汽车衡的构造电子汽车衡关键由媒介、移动载具、负荷感应器、联接件、限位开关、连接盒等构成,能够与大屏幕显示器、计算机、可调稳压电源等外接设备联接。电子汽车衡的原理装裁机上的物件放到装裁机的路面上,在重力功效下,重力根据装裁机传送到重量感应器。重量感应器的弹性体形变,在弹性体上的应变仪电桥电路不平衡,随后輸出与重量值成占比的电子信号由线形放大仪变大,随后由A / D变换为模拟信号。重量数据信号由计算机的微控制器解决,以表明重量数据信息,配备复印机并打印记录的重量数据信息。根据计算机,能够将测量数据信息键入计算机智能管理系统以开展信息化管理。
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