虽说冷却器是个好东西,但它不是。通常冷却器都安装在气泵到干燥器之间的管路上,空气冷却器公司,如果这段管路过短,在车辆用气量比较大的时候也会使冷却器负荷过大,达不到预期的效果,使得干燥器不能完全发挥作用。在低温地区就有可能导致管路结冰影响气路的通气效果,影响安全。特点:利用自身热源,控制水平要求高。
干湿联合式空气冷却器
特点:占地面积小,空气冷却器哪家好,运行费用低,投资较小。
空冷器选型要点:
空气的出口温度不能过高,过高则表示空气流量太少,对数平均温差太低,所需换热面积太大,需减少管排数,增加管子长度或增加管束宽度或台数。
迎风面的空气速度
空气在标准状态下,通过迎风面的速度称为标准迎风面速度。在设计中用迎风面风速作为基本参数,比通过管间的实际风速要方便。
空气冷却器是以环境空气作为冷却介质,横掠翅片管外,使管内高温工艺流体得到冷却或冷凝的设备。空气冷却器是以环境空气作为冷却介质,空气冷却器,横掠翅片管外,使管内高温工艺流体得到冷却或冷凝的设备,目前已基本取代了传统的水冷却器。
斜顶式空气冷却器:管束45度斜置于构架顶部。
多用于介质的冷凝。
特点:占地面积小,管阻和膜放热系数比水平式好,但热空气易回流(鼓风式),结构复杂。
湿式空气冷却器:管束立置,空气冷却器供应,外侧喷水,引风式。介质入口温度不宜大于80度。
特点:增湿降温,;腐蚀管束,造价较高。
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