油位高:先直接查看油箱上面的油位标示,油位确实过高的话,需进一步查明是什么原因造成油位过高,有可能是主机里的冷却水路管道破l裂,导致大量水回流到箱体里面。若油位正常,可判断它是一个假信号,检查油位发讯器是否有问题。高压油压低报警:高压泵起动后压力低于下限设定值(6MPa),稀油站,检查通路上的各个阀门开度是否过大,压力控制器的设定值是否正确,单向柱流阀是否已经损坏等。
油站启动前,如果油温低于25℃,PLC模块会给加热继电器一个信号,继电器通电自动加热。当油温达到38℃时,电加热器自动停止,低压泵启动工作。在主机正常运行中,当供油口油温降至35℃时,电加热器会自动开启,将油温保持在一些范围内,保证油液的流动性和流动性,促使油的循环。油温过高,达到45度时,会出现报警信号,但主机不停机,这时需要手动打开冷却器进行冷却。
温控器内部有一个温度变送器,也就是我们通常所说的油浮子。用于检测和控制油箱内的油位。可根据需要手动设置高和低油位。控制点采用开放点的形式。
稀油站操作规程:
1.按系统工作压力及油温设置两只压力调节器动作压力及电接点温度计温度。打开稀油站相应的油、水阀门和压力开关。
2.双筒网片油滤器换向手柄扳到一个过滤芯工作的位置上。检查列管式油冷却器,螺栓松动,则紧之。
3.根据系统工作油温,开启油加热,加热期间油处于流动状态。
4.在主机工作前,先开工作油泵,使系统达到工作压力,再启动主机工作。主机停止,人工停油泵。
5.稀油站工作中,有故障则信号灯亮,电笛报警,先要解除报警,再根据信号显示,停机处理。
6.稀油站工作中应随时观察供油压力,当双筒网片油滤器压差超过0.05MPa时,应立即扳动滤油器的换向阀手柄,使备用滤芯工作。取出原工作滤芯,换上新滤片。
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