轴向预加载的效果取决于某些条件:轴向压力必须被应用到的整个外滚道。组件内的轴向变形度和长度对所施加的弹簧力应该只有丝毫的作用。轴向预加载必须适于轴承规格的负载
轴承不旋转时振动,消除了弹簧轴向位置的损坏。在船舶,车辆辅助驱动器的电动发动机中,这种类型的损坏,众所周知。如果辅助驱动器是静止的,由于该船只或车辆的振动,转子可以在轴承中振动。在这些条件下,德国制动器报价,转子击打轴承环轨道并造成磨损。这就是为什么的制造商只使用球轴承,通过星形垫片,去除球轴承的径向跳动,以防止转子的任何振动。损坏的原因,完全被消除。
二组件缩紧盘由一个台阶形外环、一个台阶形内环和若干缩紧螺栓组成。(见图10-1)
拧紧螺栓,台阶形内外环靠近。通过锥形表面产生径向力,此径向力与螺栓和锥形表面之间的摩擦系数无关。此径向力使空心轴紧紧抱紧实心轴,紧压着空心轴,并在其间产生摩擦连接。因此,扭矩和/或轴向力能够在实心轴和空心轴间传输。
在缩紧的过程中,台阶形内环与空心轴的位置保持不变。通过释放螺栓,德国制动器,连接可以被释放。
提供转子和机轴之间的机械连接和定心。支持提供了额外的定心环
无反向间隙,通过力矩电机产生防扭转传输扭矩
真正的高精度运行
优化配置的接触压力,防止不良空心转子轴和中空机轴变形
锥形夹头镀锌和蓝色镀铬,以防止摩擦腐蚀
轻松拆装胀紧套元件,即使已长时间使用
胀紧套可以被安装从力矩电机的B侧
取决于机轴或空心轴与力矩电机之间需传递扭矩的大小,德国制动器采购,使用一个或两个胀紧套,用于扭矩传递,德国制动器批发,定心环作为第二支承点被使用。已开发的胀紧套符合力矩电机的具体要求。以这样的方式设计锥角,可以容易地拆卸胀紧套,即使经过长时间的操作:并且在通常是薄壁元件的力矩电机转子轴上,没有不良的接触压力导致的压痕或凹陷。
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