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广州泰格激光技术有限公司
主营：激光淬火加工,激光熔覆加工,激光淬火设备,激光熔覆设备
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泰格激光熔覆生产加工——船舶激光修复加工
石油化工设备及其零部件的制造与再制造
现代的石化工业基本上采用都是连续大量生产模式，在生产过程中，机器长时间在恶劣的环境下工作，导致设备内元件出现损坏，船舶激光修复加工技术好，腐蚀、磨损，船舶激光修复加工谁家好，其中经常会出问题的零部件包括阀门、泵、叶轮、大型转子的轴颈、轮盘、轴套、轴瓦等，而且这些元件十分昂贵，涉及到的零部件种类也有很多，船舶激光修复加工不变形，形状大多数都很复杂，修复起来有一定的难度，但是因为激光熔覆技术的出现，这些问题就都不是问题了。船舶激光修复加工
其他机械行业设备关键零部件的再制造
其它机械制造业的关键零部件的再制造，韶关船舶激光修复加工，涉及的行业包括冶金、石化、矿山、化工、航空、汽车、船舶、机床等等领域，针对这些领域中的精密设备、大型设备、贵重零部件磨损、冲蚀、腐蚀部位，使用激光熔覆加工技术进行修复和性能优化。船舶激光修复加工
泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工
激光熔覆再制造用合金材料研究现状
因具备脱氧、还原、造渣、除气、湿润金属表面、良好的固态流动性、适中的粒度及含氧量要低等共性，激光熔覆合金粉末多沿用热喷焊所用合金粉末。但由于工艺的本质差别导致了激光熔覆用粉出现了裂纹、夹渣等缺陷，需要针对激光熔覆特点开发合金粉末。高速熔覆技术是一种可打破传统常规熔覆技术局限的新型优势技术。自高速熔覆技术问世以来，凭借显著的加工效率、加工精度优势在国内外掀起了一股研发热潮，研究者们持续投入了大量精力，将激光熔覆技术推向了更新的高度。 船舶激光修复加工
泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工
材料种类、熔覆功率、熔覆扫描速度为影响因素进行正交试验，研究对结合强度的影响，发现合金粉末种类对结合强度的影响大，另外是扫描速度，小是激光输出功率。45钢基体表面激光熔覆层与基体的结合强度大于基体的抗应力强度，镍基的熔覆层的抗剪强度为母材的2~3倍，铁基熔覆层达到母材5倍以上。 船舶激光修复加工
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第8年
