捞渣机后续处理方式也在不断变革中,以前被广泛采用的碎渣机→渣沟→泵房→脱水仓→浓缩机逐渐被捞渣机→渣仓的配置所取代。为满足大型捞渣机的驱动也相应的由变频调速电机向进口低速大扭矩液压马达过渡,配套拖动链条采用进口大规格高耐磨链条,捞渣机的尾部张紧装置采用进口液压自动张紧。
捞渣机主要组成部分:驱动系统 传动系统 刮渣系统 张紧系统。捞渣机的驱动系统有液压马达驱动和电机减速机驱动两种型式:
1、液压马达驱动,具有动力强劲,运行平稳、过载保护、安装空间小等优点。
2、电机减速机驱动、变频器调速的驱动型式,感应电炉捞渣机供应,价格低、故障率低、维护检修简便、货期短。
捞渣机结构特点:
1、链条张紧形式为液压自动张紧:当链条磨损后,液压系统在恒压的作用下可实现自动张紧,感应电炉捞渣机,并保证张紧状态的恒定;同时由于链条处于较紧工作状态,感应电炉捞渣机价格,从而可减小刮板与底板间的摩擦,提高了刮板的使用寿命。
2、捞渣机(碎渣机)的动力采用液压马达系统:可实现更稳定的无级调速,减小对设备的冲击,同时能对捞渣机(碎渣机)的过载起到更为安全的保护作用。
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1、链条张紧形式为液压自动张紧:当链条磨损后,液压系统在恒压的作用下可实现自动张紧,并保证张紧状态的恒定;同时由于链条处于较紧工作状态,从而可减小刮板与底板间的摩擦,提高了刮板的使用寿命。
2、捞渣机(碎渣机)的动力采用液压马达系统:可实现更稳定的无级调速,减小对设备的冲击,同时能对捞渣机(碎渣机)的过载起到更为安全的保护作用。
3、刮板与链条的连接:由于采用了无螺栓铰链式连接,使拆装调节刮板间距极为方便,没有螺栓连接的防松防锈之弊和钢性连接的有害约束,连接可靠。
4、无螺栓紧固快开人孔:此人孔只需一捅即开,避免了因螺栓锈蚀造成开门困难和操作繁琐之弊。
5、可摇开式内导轮:此结构可将壳体内部部件转至外侧,便于对内导轮的检修。
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