节能导热油价钱-安美-导热油

我们都知道，钢铁制造的行业的环境是非常恶劣的，对各个使用设备的要求是非常高的，当然，对于导热油的使用的要求也是非常苛刻的。这就要在钢铁行业中的导热油必须具备很好的润滑效果，同时又要有很好的耐高温性以及耐磨损性等优势。导热油厂家带你了解钢铁行业中怎样去选购适合的导热油：1.导热油的油泵输送性非常好。由于在制造钢铁的时候体积很大，容易发生摩擦，所以人工加入的话会比较困难，只有使用油泵才能更加安全。2.选用的导热油的抗污染性要强。由于钢铁设备中的各个传动系统比较多，容易产生杂质。所以必须要具备很好的抗污染性和抗挤压性。3.导热油膜要有很强的强度。由于在使用的时候容易产生振动或是冲击力比较大，只有具备很强的油膜强度才能建立好润滑部位和油膜的位置。4.选用的导热油必须有很好的抗水能力。由于钢铁的制造环境温度比较高。但是有时候会用冷水冷却，这就很容易造成油质的变化。只有抗水能力强才能更好的分离水杂质。5.由于钢铁制造设备长期处在恶劣的工作环境中，周围有很多的杂质、灰尘以及一些废渣，同时有的时候还会产生一些腐蚀性的气体，这样就很容易影响导热油的润滑效果，也会容易造成变质，严重的话会造成设备的腐蚀。

要想做好导热油的选用工作，就要对导热油的分类进行详细了解，只有这样才能对症下药进行选择：1、矿物型导热油矿物型导热油是在炼的基础油中加入了化剂、粘度改进剂、酸化防止剂等添加剂调配而成的有机热载体，基本上可分为芳香烃型、环烷烃型和链烷烃型（石蜡基烷烃）三大类，矿物型导热油种类繁多，不同生产厂家的产品品质、类型有较大差异，但其组成基本都是直链烷烃和环烷烃的混合物，这类导热油的分子具有长、直链化学结构，高温下容易发生断裂，跟合成导热油相比，热稳定性较差。但由于其单价相对便宜，所以常使用在对热稳定性要求不高，对温度的控制无严格条件限制的热载体系统中，一般适合在250℃以下的加热系统。由于矿物油组分中既有轻质组分又有重质组分，其分子结构在高温下易发生分解，产生结焦，所以使用寿命要远低于合成型导热油，且每年的添加量较大，通常占到系统导热油总量的10%-20%。2、合成型导热油合成型导热油是由具有单一分子结构的合成基础油加入酸化防止剂、劣化防止剂等调制而成。我国于2010年1月1日颁布实施的新有机热载体中对合成型导热油的规定为：化学合成工艺生产的，具有一定化学结构和明确化学名称的产品。合成导热油通常可分为以下几种类型：苯、氢化三、和醚、醚、硅油等。合成型导热油多为芳香烃类化合物，不同类型的合成导热油其性能不同，如和醚属于气液两相导热油，特点是高温性能好，可在400℃以下的温度使用；合成苯属液相导热油，有较宽的使用温度范围，且属于环保型产品等。由于芳香烃类化合物分子结构和原子间的化合键具有很好的热稳定性，因此是目前合成高温导热油的主要种类。

导热油在现在工业发展当中使用范围很广泛，当然在跟行业竞争有很大的关联，生产厂家为了保证自己的销量，通常都会研发出更多功能的产品，也因此这种产品出现了很多种类，那么矿物导热油和合成导热油的区别是什么呢?哪种类型比较实惠一些呢?我们看下文当中的介绍。首先，两者的主要成分就不一样，因为矿物油是混合物，成分是比较复杂的，然而合成油就是单一的组合，成分纯度很高，接下来就是使用上的区别了，比如使用的温度和能不能再生这样的问题。其次，矿物型是通过石油作为原料的，通过蒸馏和精制的工艺得到适当的产品，它主要的组成部分就是烃类的混合物，这种导热油主要包括了石蜡基、环、芳香烃化合物的混合物，我国矿物型导热油主要就是根据原料来源和生产工艺的不同，从而形成多种系列。合成导热油是通过化学合成工艺生产的，具备一定的化学结构和确定的化学名称，能够根据高允许使用温度达到好的使用效果，同时这种类型还可以分为普通合成型和特殊高热稳定性合成型。这种类型主要包括了：苯、、苄基和二苄基、和醚共沸混合物、三和部分氢化三、醚、硅油、氟碳氢化合物等。后，合成导热油从高温、安全、环保到使用寿命以及清洁性方面都具备的优势，而且环保安全，所以很多人都会使用这种产品;当然矿物型的价格会更实惠，通常开式系统温度三百度以内都可以使用这种类型，因为在这种系统当中，矿物型能具备更好的氧化性，如果实在闭式系统当中的话，选择合成型的话才能获得更好的化性。这就是矿物导热油和合成导热油的区别，随着这种产品安全性和环保性能的不断变化，人们在选择使用的时候一定要认真的考虑，因为对于企业来说，选择对的产品永远都比选择贵的要靠谱很多，所以大家在选择的时候一定要针对真实需求选择合适的产品。

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