(1)更换液压动力站的液压油滤芯前先放掉箱内原有液压油,检查回油滤芯,吸油滤芯和先导滤芯三种液压油滤芯,看是否附有铁屑铜屑或其他杂质,若有,则可能存在液压齿轮泵元件故障,需检修排除后,清洗系统,再行更换。(2)更换液压油时须同时更换所有液压油滤芯(回油滤芯,吸油滤芯,先导滤芯),否则相当于没换。(3)不同标号、不同品牌的液压油不混用,液压排涝泵车厂商,因为这可能会引起液压油滤芯反应变质产生絮状物。(4)加油前必须先装上液压油滤芯(吸油滤芯),液压油滤芯罩着的管口直接通向主泵,进了杂质轻则加速主泵磨损,重则打泵。(5)液压动力站加完油后注意主泵要排空气,淮北液压排涝泵车,否则轻则暂时全车无动作,主泵异响(空气音爆),重则气穴损坏液压油泵。排空气方法是直接在主泵顶部松开管子接头,直接加满即可。(6)定期做一下油品检测,液压滤芯本来就属于易耗品,平时堵塞后是需要立即更换的。(7)注意将液压动力站油箱及管路冲洗干净,加油时应通过带过滤器的加油装置。(8)不要让液压动力站油箱内的油液直接与空气接触,新旧油不要混合,这对于延长滤芯的使用寿命还是有帮助的。
液压动力站油缸故障原因有哪些液压动力站油缸故障原因有哪些液压油缸出现运行故障原因,液压油缸属液压系统的履行元件,液压排涝泵车厂家,其运转毛病的发生除液压动力站油缸本身的原因外,还与整个体系有关,所以在扫除液压油缸运转毛病时要细心调查毛病的症状,选用逻辑推理、逐项的办法,由外到内细心地剖析毛病原因,然后断定扫除办法,防止盲目地大拆大卸。在液压动力站油缸运转毛病的很多原因中,设备、运用和保护不当是形成其毛病的原因,对此类问题此处不做论述。本文仅对常见的典型运转毛病——液压动力站油缸动作不良加以体系的剖析。液压动力站油缸动作不良大多表现为:液压油缸不能动作、液压动力站油缸动作不灵敏(有阻滞现象)和液压动力站油缸运动匍匐等现象。
造成液压系统中的振动和噪声来源很多,大致有机械系统,液压排涝泵车供应,液压泵,液压阀及管路等几方面。机械系统的振动和噪声 机械系统的振动和噪声,主要是由驱动液压泵的机械传动系统引起的,主要有以下几方面: 1)回转体的不平衡 在实际应用中,电机大都通过联轴节驱动液压泵工作,要使这些回转体做到完全的动平衡是非常困难的,如果不平衡力太大,就会在回转时产生较大的转轴的弯曲振动而产生噪声。 2)安装不当 液压系统常因安装上存在问题,而引起振动和噪声。如系统管道支承不良及基础的缺陷或液压泵与电机轴不同心,以及联轴节松动,这些都会引起较大的振动和噪声。 2.液压泵(液压马达)通常是整个液压系统中产生振动和噪声的主要的液压元件. 液压泵产生振动和噪声的原因,一方面是由于机械的振动,另一方面是由于液体压力流量积聚变化引起的。
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